explication svp

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ska_rules52

ska_rules52

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bon je me suis fait pogner sur le radar a 105 dans une zone de 70 le policier ma croisé de devant donc il roulais sens contraire....son radar sé un stalker dual dc8560

bon de un je roulais un peu en bas de 100 genre 98

donc son radar sé trompé de plus ou moin 7 km/h

je voulais savoir coment je peu contesté sa et si sé vraiment précis ces radar la.

PS a la cour de la prairi je ne peu pas négocier pour réduire les charge
donc sé coupable ou non coupable!!

le billet est de 155 plus frais 60 plus ocntribution 10$

mais si on regarde la section de cette article dans le cade il disent
entre que par trabche de 5 km complet en haut de la limite sé 20 $ chaque

donc 7x20 =140$ et non 155

sé tu moi qui s pas compt ou si sé le policier merci
 
ska_rules52 said:
va dont jouer en desous du viaduc le plus proche de ché vous si sa peu nous sauver de té réponce épaise
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Je vais y aller si ça peut te faire plaisir... :rolleyes:

Me semble c'est la moindre des choses d'écrire pour que le monde comprenne...
 
ska_rules52 said:
bon je me suis fait pogner sur le radar a 105 dans une zone de 70 le policier ma croisé de devant donc il roulais sens contraire....son radar sé un stalker dual dc8560

bon de un je roulais un peu en bas de 100 genre 98

donc son radar sé trompé de plus ou moin 7 km/h

je voulais savoir coment je peu contesté sa et si sé vraiment précis ces radar la.

PS a la cour de la prairi je ne peu pas négocier pour réduire les charge
donc sé coupable ou non coupable!!

le billet est de 155 plus frais 60 plus ocntribution 10$

mais si on regarde la section de cette article dans le cade il disent
entre que par trabche de 5 km complet en haut de la limite sé 20 $ chaque

donc 7x20 =140$ et non 155

sé tu moi qui s pas compt ou si sé le policier merci
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Prend note que ton indicateur de vitesse n'est pas une référence absolue , juste le fait que tu ait des plus gros mags , ou un diametre de pneu différent que celui d'origine peu influer sur la vitesse , donc oui il a pu te gunner a 105 km/h , tu n'y peut pas grand chose... Pour le reste , regarde si l'appareil avait été calibré avant ton interception et regarde si le policier en question avait suivi une formation pour cet appareil..

Si oui , ben mon gars , t'es fait. Tu paye et that's it... prend meme pas la peine de jouer sur les points de démérite inscrit... ca t'avancera a rien.
 
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