le probleme c'est que les collecteurs de taxe ont absolument aucune idée c'est quoi un exhaust stock, surtout sur une moto; c'est pas comme une civic où ton pipe d'origine est petit, gris mat et laid, pis un exhaust aftermarket chrome 3 pouce est la premiere chose qu'ils remarquent. sur une moto, c'est pas évident. ils ont aucune formation, et se servent du test de la broche ou du tape a mesurer qui ne fait aucun sens (une bonne partie des véhicules échouent ce test lorsqu'ils sont à 100% d'origine, jai meme entendu dire qu'une de leurs voitures de police l'échoue). meme si il remet l'original, il peut quand meme se faire achaler...
ils veulent remplir les coffres cette année, et jsais pas si vous lisez les autres sections comme général ou CSR, ils sont remplis de threads comme ceci pour les voitures.. et on a des réponses de policiers ti-coune en plus!