VinceGTI
Shop Representative
J'ai été a domicile aujourd'hui faire une Supra JDM MK4 qui avait besoin d'amour. Pas tant qu'elle avait été délaissé, mais disons que pendant le transport, elle a été malmené quelque peu et son propriétaire voulait la remettre comme neuve avant de la faire évaluer pour les assurances.
Projet de 10h uniquement sur la peinture, en 1 journée. 95% revenu aussi belle qu'une neuve (plus aucun swirls, mais quelque scratch plus profondes, genre 2-3 spot). Définitivement mon plus beau projet jusqu'a présent. Le client voulait que ca brille et en plus, la base était assez belle.
-Lavage avec Maxi Suds II
-Claybar jaune
-Sèché avec Dehydrator Drying Towel
-Compound Optimum sur pad jaune et Makita
-Polish Menzerna SIP sur pad orange et Makita
-Final polish Menzerna sur pad blanc et Makita
-Relavé et re-sèché
-Sealant Optimum
-LSP Pinacle Souveran Paste Wax
Les pannaux supérieur (toit et hood) était sctatché assez bad partout.
Voyez le 50/50 du hood (en bas, vous voyez les scratches intense)
Le bumper était noircit par le temps. (même au lavage ca n'a pas partis, ni a la claybar) Dès la première passe de compound, il a retrouvé sa couleur rouge d'origine.
J'ai pas eu le temps de prendre des photos détaillé de l'auto pannaux par pannaux comme j'aurais aimé, j'étais serré dans le temps pour pouvoir le faire en 1 journée donc j'ai seulement ces photos du après.
Projet de 10h uniquement sur la peinture, en 1 journée. 95% revenu aussi belle qu'une neuve (plus aucun swirls, mais quelque scratch plus profondes, genre 2-3 spot). Définitivement mon plus beau projet jusqu'a présent. Le client voulait que ca brille et en plus, la base était assez belle.
-Lavage avec Maxi Suds II
-Claybar jaune
-Sèché avec Dehydrator Drying Towel
-Compound Optimum sur pad jaune et Makita
-Polish Menzerna SIP sur pad orange et Makita
-Final polish Menzerna sur pad blanc et Makita
-Relavé et re-sèché
-Sealant Optimum
-LSP Pinacle Souveran Paste Wax
Les pannaux supérieur (toit et hood) était sctatché assez bad partout.
Voyez le 50/50 du hood (en bas, vous voyez les scratches intense)
Le bumper était noircit par le temps. (même au lavage ca n'a pas partis, ni a la claybar) Dès la première passe de compound, il a retrouvé sa couleur rouge d'origine.
J'ai pas eu le temps de prendre des photos détaillé de l'auto pannaux par pannaux comme j'aurais aimé, j'étais serré dans le temps pour pouvoir le faire en 1 journée donc j'ai seulement ces photos du après.
J'ai juste pas eu le temps de prendre des photos détaillé, ca me fait chier.
