Mon golf est à vendre. :/
Voiture:
Golf GTI VR6 1996 de 175 *** kilos
Clean Title, jamais accidenté ni volé
Peinture d'origine
Lumières avant smoked e code
Lumières de côté dans le bumper smoked Hella
Flashers et dummy plate Hella flambant neuf
Grille badgeless
Euro duckbill lip spoiler
Intérieur cuir noir
Boost gauge Autometer Pro-Comp
Mécanique:
Roule à 11 psi
Turbo T3/T4 60Trim
Kinetic Motorsport VR6 manifold
TiAL 38mm wastegate externe
3" stainless steel downpipe
3" stainless steel intake
Bosch injectors 325cc
C2 Motorsports chip software
Turbosmart boost controller
Stainless steel intercooler tubing
Kinetic Motorsport aluminum intercooler core
VAG custom 3" exhaust
Coil Pack flambant neuf
Transmission:
VAG qui à fait tout le tavail
Rebuilté de A à Z
Differentiel barré Quaife + bolts ARP
Clutch ceramique 6 pucks avec springs
Pressure plate heavy duty
Gears flambant neuve
Motricité:
Suspension coil over Patec ajustable
Disques de freins Zimmermann cross drilled aux 4 coins
Pads PBR ceramique aux 4 coins
Roues de TT Fat Fives 17" refait et poli à mort
Pneus Falken Azenis RT615 de 205/40/17
AUCUN PART-OUT
Je demande maintenant 10 400$
Maintenant possibilité de vendre sans les roues pour 9 400$
Acheteurs sérieux seulement
J'ai les factures de toutes les modifs tout est légal
Ca fait maintenant 3 ans que j'ai l'auto et je l'adore mais il est temps pour moi de passer à autre chose.. j'ai un autre projet en tête !
L'auto va super bien rien à dire.. toujours fiable surout pour un VRT !!
Il a connu seulement un hiver dans sa vie et je roule que les fin de semaine avec.
J'ai installer le set up turbo fin 2006 et j'ai rouler à peine 7 000 kilos.
À qui la chance...
Photos de cette semaine prise par Castro:
Voiture:
Golf GTI VR6 1996 de 175 *** kilos
Clean Title, jamais accidenté ni volé
Peinture d'origine
Lumières avant smoked e code
Lumières de côté dans le bumper smoked Hella
Flashers et dummy plate Hella flambant neuf
Grille badgeless
Euro duckbill lip spoiler
Intérieur cuir noir
Boost gauge Autometer Pro-Comp
Mécanique:
Roule à 11 psi
Turbo T3/T4 60Trim
Kinetic Motorsport VR6 manifold
TiAL 38mm wastegate externe
3" stainless steel downpipe
3" stainless steel intake
Bosch injectors 325cc
C2 Motorsports chip software
Turbosmart boost controller
Stainless steel intercooler tubing
Kinetic Motorsport aluminum intercooler core
VAG custom 3" exhaust
Coil Pack flambant neuf
Transmission:
VAG qui à fait tout le tavail
Rebuilté de A à Z
Differentiel barré Quaife + bolts ARP
Clutch ceramique 6 pucks avec springs
Pressure plate heavy duty
Gears flambant neuve
Motricité:
Suspension coil over Patec ajustable
Disques de freins Zimmermann cross drilled aux 4 coins
Pads PBR ceramique aux 4 coins
Roues de TT Fat Fives 17" refait et poli à mort
Pneus Falken Azenis RT615 de 205/40/17
AUCUN PART-OUT
Je demande maintenant 10 400$
Maintenant possibilité de vendre sans les roues pour 9 400$
Acheteurs sérieux seulement
J'ai les factures de toutes les modifs tout est légal
Ca fait maintenant 3 ans que j'ai l'auto et je l'adore mais il est temps pour moi de passer à autre chose.. j'ai un autre projet en tête !
L'auto va super bien rien à dire.. toujours fiable surout pour un VRT !!
Il a connu seulement un hiver dans sa vie et je roule que les fin de semaine avec.
J'ai installer le set up turbo fin 2006 et j'ai rouler à peine 7 000 kilos.
À qui la chance...
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