Changement d'huile

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5000-6000km mais dans mon cas soit je roule au idle ou soit je cruise à 3900-4300rpm...239 000km et il tourne comme un neuf.

Personellement, je crois bien plus à changer de la minéral au 6 000km que je la syntec au 12 000km.
 
5000-6000km mais dans mon cas soit je roule au idle ou soit je cruise à 3900-4300rpm...239 000km et il tourne comme un neuf.

Personellement, je crois bien plus à changer de la minéral au 6 000km que je la syntec au 12 000km.
moi avec honnetement
 
sa depend moi je fait pas 12 000 mes bien 5000 avec ma syntec.

de la mineral tu change sa au 3000

et pour ceux qui disent que jsuis parano et bien vous pouvez penser ce que vous voulez mes jai la mentaliter davoir un moteur propre et en ordre alors je suis preventif plutot que tardif.
 
sa depend moi je fait pas 12 000 mes bien 5000 avec ma syntec.

de la mineral tu change sa au 3000

et pour ceux qui disent que jsuis parano et bien vous pouvez penser ce que vous voulez mes jai la mentaliter davoir un moteur propre et en ordre alors je suis preventif plutot que tardif.
a 3000km c'est parce que tu as plus d'huile sa? =\
 
Moi jai fait au 8000 km a la syntec de chez Vw ! Pis mon huile et tjrs bien belle et jen ait pas perdu une goute ! 03 Gti 120 000 Km
 
[mrquote userid="56437" username="Mystification" forum="4" thread="685662" message="7172711" ] sa depend moi je fait pas 12 000 mes bien 5000 avec ma syntec.

de la mineral tu change sa au 3000

et pour ceux qui disent que jsuis parano et bien vous pouvez penser ce que vous voulez mes jai la mentaliter davoir un moteur propre et en ordre alors je suis preventif plutot que tardif.
a 3000km c'est parce que tu as plus d'huile sa? =\[/mrquote]
Good one:p
 
[mrquote userid="9140" username="niko14" forum="4" thread="685662" message="7171240" ] arreter de penser que de la synthétique peut durer plus longtemps c'est pas vrai... oui elle est meilleur mais elle se contamine pareille par le gaz,l'eau (humiditer)etc....


Et humidite,c'est pas un verbe, ca prends pas de R.

Les kilometrages et lapses de temps recommande par le fabriquant de la voiture sont juste epprouves et teste sur de nombreuses voitures. Ya aucun probleme a faire ce qui est recommande sauf dans des cas de mecaniques plus particulieres comme par exemple le v6 2.7 de Chrysler qui sludge juste a le regarder.[/mrquote]


et epprouves ca prend pas 2 p..................
 
5k for regular oil and 8-10k for synthetic.

as stated above this is FALSE oil will dirty just the same synthetic or not, personally i change always before 5k but with boost it tends to get dirty faster i use GTX and always lucas stabilizer
 
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