xtd stage 4= WTF!!!!!

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Marcel20

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salut
je vien de changer mon clutch kit cette derniere moi 3 fois !!!!!

avec ce changement je changé le master , le slave, et le flywheel avec une fidenza ( merci Talon92)
a chaque fois le trow out tuche pas le flywheel je comprend just pas ce que arrive,
je pas de pression sur ma pedal de clutch !!!

c`est tu a couse que le flywheel est plus leger ou le pressure plate est defecte ???

je acheté le xtd stage4 car le monde de DSMTUNERS me la recomande je essayé de me faire un set-up de 400 hp donc j`ai besoin de quelque chose de solide

ou debut je pansais que le slave et le master sont fini mais non pas de tout
je ne sais pas qua faire

changer de pressure plate pour une oem?:dunno:
mettre le flywheel d`origine ? :dunno:
la furchette a pas l`air deformé
le trow out bering a l`air correct

fais que laissez moi cavoir si vour avez un idée merci


mon talon c`est un swap de vr-4 cyclone engine avec le transmission de talon 91

c`est ca le trouble

merci pour l`aide d`avance
 
as tu penser de cheker si le systeme de clutch est bleeder ??? si non je vois pas ce que sa px etre....bonne chance ds ta trouvaille
 
ya pas 600 possibilité , le kit de clutch est bien fais pour ton année ? quelle fourchette as tu utilisé et quand tu pese sur la clutch est ce que le slave travail bcp?
 
est-ce que tu la bien seigner marcel

garde moi jai un stage 2 exedy et je nai pas de probleme et cest un swap nt a turbo

check ton niveau d'huile seigne la 2 3 fois tu a surement de lair dans ta ligne
laisse le blider ouvert jusqua ce que huile coule ferme le blider et pompe la pepade pour une dizaine de coup rouvre le voir si tu a de la pression

resaye encore
peut-etre que ta fourchette pousse pas assez loin
 
Prend des mesures avant de tout changer, enlève le rubber qui couvre la fourchette et prend un lumière pour regarder en dedans ce qui se passe.
 
je vais changer le furche avec le support en arriere

je le blidé pandant des heures et des heures et meme comme ca
il y a plus de l`air dans le systeme mais.........on dirait que il y a pas de pressure plate !!!

je sais pas qua faire aller set-up stock ou non !?

mon moteur est un cyclone 220 de vr-4 avec le tranny de 91 fwd turbo fais que je ne sais pas si sa peut etre ca le trouble

mais blider je ne pans pas.. car je blideé le sisteme comme un malade
 
tu parles de rod qui fais le lien avec le pedal

oui

le slave travel all the whay so there is pressure in the system

someting internaly is wrong whit the clutch ???
 
Peut etre que je trouvé le reponse mais je besoin de confirmation

Francois ma vendu le flywheel pour le moteur de talon fwd 92

fidenza flywheel Part number#161651 ALUMINIUM
#261651 Metal talon fwd 92


mon moteur est un cyclone 220 probablement de un vr-4 galant


fidenza flywheel Part number#161691 aluminium
#261691 METAL


EST CE QUE VOUS POUVEZ CONFIRMER AVEC MOI

JE PANS QUE MON TALON A LE MOTEUR DE UN VR-4 GALANT 220 CAR IL VIEN AVEC LE 14B TD05H d apres c est que je vois ca peut etre ca l osti de probleme

kes que vous panses ???!!!!
#
 
entre nous autre, je crois que tu as pas besoin d'une stage 4 avec un set-up de 400hp
une bonne act 2100 ou 2600 va faire la job en masse
 
Marcel20 said:
Peut etre que je trouvé le reponse mais je besoin de confirmation

Francois ma vendu le flywheel pour le moteur de talon fwd 92

fidenza flywheel Part number#161651 ALUMINIUM
#261651 Metal talon fwd 92


mon moteur est un cyclone 220 probablement de un vr-4 galant


fidenza flywheel Part number#161691 aluminium
#261691 METAL


EST CE QUE VOUS POUVEZ CONFIRMER AVEC MOI

JE PANS QUE MON TALON A LE MOTEUR DE UN VR-4 GALANT 220 CAR IL VIEN AVEC LE 14B TD05H d apres c est que je vois ca peut etre ca l osti de probleme

kes que vous panses ???!!!!
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Non les 2 c'est le meme block..
C'est peut etre la pivot ball et fourchette d'embreillage qui est trop usé.
Ou ton step de fly wheel.
La prochaine fois que tu la demanche et que tu la dans les mains passe chez moi avec pi je peut te checker les meusure & clairance.
 
je vais fair exanctement comme tu dis jo

le flywheel est neuf par exemple dont je le crois pas
peut etre le pivot berring
la furchette
le pivot en enriere de furchette ??!!
 
sebas1436 said:
ya pas 600 possibilité , le kit de clutch est bien fais pour ton année ? quelle fourchette as tu utilisé et quand tu pese sur la clutch est ce que le slave travail bcp?
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vrai
le kit est fait 100% pour mon auto
le slave travaille
la furcheté est stock et a pas l air deformé
 
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