NEWS: Audi TT RS en amérique pour 2011

Ca sera dur pour la TT-RS de rivaliser avec la Cayman S qui fait tout parfaitement, incluant le comfort sur les routes affreuses du Quebec.

Et il y a aussi la Nissan 370Z qui est bcp moins chere.

En tout cas j'ai hate de faire un road-test pour savoir si elle sera moins molle que la TT reguliere.

Good job Audi!
 
Ca sera dur pour la TT-RS de rivaliser avec la Cayman S qui fait tout parfaitement, incluant le comfort sur les routes affreuses du Quebec.

Et il y a aussi la Nissan 370Z qui est bcp moins chere.

En tout cas j'ai hate de faire un road-test pour savoir si elle sera moins molle que la TT reguliere.

Good job Audi!

Porsche ces l`excellence anyway.J`ai essayé une turbo 2010 pis tu roule dans la wate avec sa.Mais je savais pas que même la cayman étais aussi confo.Ces interessant :).
 
Ca sera dur pour la TT-RS de rivaliser avec la Cayman S qui fait tout parfaitement, incluant le comfort sur les routes affreuses du Quebec.

Et il y a aussi la Nissan 370Z qui est bcp moins chere.

En tout cas j'ai hate de faire un road-test pour savoir si elle sera moins molle que la TT reguliere.

Good job Audi!

la TT-S avec suspension magnetique est deja tres stiff, la RS devrait etre encore mieux! et comme je le disait precedament elle sont deja presque toutes vendu
 
Ca sera dur pour la TT-RS de rivaliser avec la Cayman S qui fait tout parfaitement, incluant le comfort sur les routes affreuses du Quebec.

Et il y a aussi la Nissan 370Z qui est bcp moins chere.

En tout cas j'ai hate de faire un road-test pour savoir si elle sera moins molle que la TT reguliere.

Good job Audi!

Tu as absolument raison. Les reviews de la TT-RS ne sont pas à la hauteur de la compétition mais j'ai un nouveau besoin pour ma prochaine voiture: 2+2. Je regarde attentivement les 997 usagées... mais la boxster/cayman est hors de question maintenant... je ne roule presque plus avec la M parcequ'elle est 2 places.
 
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