Les jeunes sont les terroristes de la route

MasterFocus said:
j'ai appris a conduire en enticipant ce qui pourrais se passé (merci popa).
mes 2 1er char, de 16 a 20, jai jamais eu de contravention, c quand j'ai eu de l'argent pour me payer un char qui pogne plus que 130 dans le tapis que les ticket ont commencé :(
Click to expand...

Tu es dans les exceptions, ca c'est sur!

Tu as eu un bon instructeur, c'est aussi simple que ca. La majorité du monde fait confiance dans les écoles de conduits que, bien franchement, n'enseigne meme pas le moitié de ce que tu devrait apprendre!
 
Osti c'est pas une question d'age c'Est une question d'expérience!!! C sur que a 17 ans ta pas autant d'expérience qu'a 30 ans quand sa fait 14 ans que tu conduit!!!

Augmenter l'age pour avoir le permis changera absolument rien! t'as beau mettre sa a 25 ans pour l'obtention du permis, ils auront pas plus d'expérience qu'un jeune de 17 ans actuel.
 
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
 
Ronin said:
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
Click to expand...

/thread
 
tjs tjs les jeunes mais ils oublient qu`avant d`avoir 30-40 ans il on eux 18-20 et on parlais déja que les jeunes ce plantais en moyenne 4 fois plus.Ils ont la mémoire courte.Anyway juste hier un cave en Altima grises plaquer F direction Montreal (40 Ouest) s`amusait a couper tlm avec 3 passagers a bord.Ce n`étais pas un jeune de 18-20 mais plus un cave de 26-27 ans.Pour finir ce dossier la ces de la merde.
 
Ronin said:
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
Click to expand...

Tu es un maudit OUF toi ...
 
1. wallah yallah G, check ca, jvais le depasser, yallah
2. gangsta rap y0 man de Longueil, dans ma berline de luxe


It's always these 2 categories that gets into accidents. Never had a "driving" ticket in my life, one parking ticket, that's it. I mean, is it THAT hard to put limit yourself at +10 to 15 km/h over the speed limit?
 
Ronin said:
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
Click to expand...

C'est l'État qui serait content d'avoir une telle vache à lait.
 
Ronin said:
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
Click to expand...

x 1000

+ inspection mécanique des véhicules tous les ans.
 
Broody said:
C'est l'État qui serait content d'avoir une telle vache à lait.
Click to expand...

L'état paye déjà pour toute les réclamations et indemnisations de la SAAQ. À long terme, ça pourrait être profitable. En plus, le trafic est causé en grande partie par des erreurs de jugement de la part des conducteurs, tu changes cette mentalité et tu aides la circulation...

Win win.

vantage-v8 said:
x 1000
+ inspection mécanique des véhicules tous les ans.
Click to expand...

Peut-être aux 3-4ans pour les voitures de plus de 10ans... l'habit ne fait pas le moine.
 
Ronin said:
On a besoin de:

  • meilleur cours (voir Europe du nord)
  • Examens plus difficiles
  • Requalification tout les 5 ou 10ans pour tous
  • Nouvel examen obligatoire si tu reçois un certain nombre de points d'inaptitudes.
  • Permis progressifs pour les jeunes (couvre feu, nombre de passagers)
  • Des parents plus responsables et qui donnent l'exemple.
Click to expand...

amen

trish07 said:
Tu penses que ça coûte combien à la SAAQ les imbéciles qui font des conenries?
Click to expand...

tellement cher !

si tu est dans un accident, même si c'est ta faute, la SAAQ doit payer tes frais médicaux, physio, réabilitation, chaise roulante, ordi spécial pour parler avec ton seule doigt fonctionnel, etc, etc
 
frankiman said:
amen



tellement cher !

si tu est dans un accident, même si c'est ta faute, la SAAQ doit payer tes frais médicaux, physio, réabilitation, chaise roulante, ordi spécial pour parler avec ton seule doigt fonctionnel, etc, etc
Click to expand...

Messemble ya un 10 $ associé à ça pour chaque ticket
 
frankiman said:
amen



tellement cher !

si tu est dans un accident, même si c'est ta faute, la SAAQ doit payer tes frais médicaux, physio, réabilitation, chaise roulante, ordi spécial pour parler avec ton seule doigt fonctionnel, etc, etc
Click to expand...

Voilà! Donc entre un programme qui sécuriserait les routes ou payer pour rien, je chosie le programme....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top