Ah! J'me suis dis exactement la meme chose quand j'ai vu ca sur la photo. Moi ca me fait haluciner quand je vois un filtreur fram... toutes les études sur les filtreurs démontrent que ce sont les pires au monde! lol
metton que de voir une couple de char arriver au garage avec des trou dans le bloc sur des moteur qu'on avais jamais changer autrement (tous des filtre fram) release valve bloqué bang
Ma vous dire que je trouve crissement les lignes à brake proche du manifold. Pas évident. En plus c'est un master cylindre de 300zx donc on va esseyer de faire des miracle. À part sa reste pas beaucoup de job a faire. Devrait envoyer le char en janvier pour la peinture.
^^^ X2 Mon manifold craquais deja et une fois réparer tant qu'a l'avoir dans les mains je me suis dit que j'allais le wraper pis erreure, Il craquait a tout bout de champ! vive les OEM lol
Quelques update. Sa avance mais moins de temps qu'avant. J'ai presque fini tout ce qui ce rattache au moteur. Mais ya toujours de quoi qui arrive. Handbrake cable à changer... Exhaust qui fit pas. Donc d'autre chose qui se rajoute sur la liste. Voici quelques pics: