Article: Acheter voiture USA pour vendre à profit ici

MisTa SS

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Salut à tous,

Comme le titre le dit, je veux profiter de la faiblesse de notre dollar pour acheter un char US et le revendre ici

J'ai commencé à regarder pour des 350z et quelques autres marques.

J'ai 2 questions:

1. Quelles sont les voitures les plus en demande ici qu'on peut revendre le plus facilement sur le marché des voitures usagés?

2. Est-il possible de resté sur le transit des U.S pendant les trente jour et de revendre la voiture par après sans payer les taxes provinciales de la S.A.A.Q si la voiture est revendu à un autre particulier?

Merci d'avance!
 
Tu peux pas rouler sur le temporary tag ici, pas légalement en tout cas. Et les dealers sont de plus en plus rétissents à donner des tags on dirait...

Et tu ne peux pas ne pas payer la taxe provinciale. Il est illégal d'importer une auto et de ne pas l'enregistrer/immatriculer après un certain temps. En plus, comment voudrais-tu vendre une auto qui n'est pas immatriculée à quelqu'un ???

En tant que particulier, tu dois payer les deux taxes, y'a rien à faire.

En ayant les deux taxes à payer, en plus de la taxe de 6,1% si la voiture n'est pas fabriquée en Amérique du Nord, t'es mieux de trouver un méchant deal de l'autre côté pour pouvoir la revendre ici et faire un profit raisonnable...
 
les voiture US pour la revente c'est un marcher très dure car on dirais que le monde pence que les auto US on la peste c'est surement a cause que l'historique est souvent déficient et que pas mal de monde ce sont fait fourrer. Moi je pence que c'est bon pour un achat direct et personnel comme moi je voulais peu être reprendre la lambo de mon ami de Miami que je serais sur qu'elle a pas été accidenter et en plus il bat pas c'est auto et les roule très peu 2000Km par ans sur ca lambo donc la pour moi elle a autant de valeur que si mon ami habitai à Montréal sauf pour la revente mais si je la veux a long terme c'est bon de payer 75-100 000$ de moins. Pour en faire le commerce il faux ce connaître en auto et pas a peu pret, pour pas ce faire fourrer et avoir des problème ici (poursuite par tes client) par la suite ou perdre de l'argent et si tu demande ca sur un forum je pence que tu doit pas trop t'y connaître. Dit toi l'agent facile ça n'existe pas tu peu faire a l'occasion des passe de cash mais ca ne sera pas a chaque fois. La question est pas de savoir quel modèle est le plus en demande c'est plus de monter un modèle d'affaire correctement et d,avoir une clientèle des auto c'est facile a trouver par contre les client c'est plus dure
 
cool j'acheterai jamais un char venant de toi! merci de prévenir

lol réponce bizzard...si le gars te ferais un bon prix...même si il fait sa cote je voie pas le problème...?!Tu sais qu'a l'épicerie il ce font une cote sur la bouffe?

Moi je penserais plutot a comment trouver une alternative sur l'essence car eux nous viole en criss....
 
faire un profit c'est normal mais il faux connaître sont produit et donner des garantis minimal par la loi et pas induire en erreur c'est client donc être un professionnel de l'auto et non un zozo qui fait ca en side ligne et faire croire qu'il vend sont auto personnel ca c'est crosseur. De tout façon le monde sont de moins en moins cave il vont chez les vrais concessionnaire ou regarde un peu plus la provenance de leur achat si le gars la acheter il y a 3 semaine et la mise en vente depuit 3 semaine c'est probablement un flip de zozo a side ligne

PS je te traite pas de zozo je donne juste un exemple car je ne te connais pas si ca se trouve tu est un dealeur et tu connais bien ton milieu
 
faire un profit c'est normal mais il faux connaître sont produit et donner des garantis minimal par la loi et pas induire en erreur c'est client donc être un professionnel de l'auto et non un zozo qui fait ca en side ligne et faire croire qu'il vend sont auto personnel ca c'est crosseur. De tout façon le monde sont de moins en moins cave il vont chez les vrais concessionnaire ou regarde un peu plus la provenance de leur achat si le gars la acheter il y a 3 semaine et la mise en vente depuit 3 semaine c'est probablement un flip de zozo a side ligne

PS je te traite pas de zozo je donne juste un exemple car je ne te connais pas si ca se trouve tu est un dealeur et tu connais bien ton milieu



avec tout les moyen disponible aujourd'hui,jcrois pas qu'on peut encore ce faire avoir...avec une bonne inspection et tout le tra lala..
 
j'ai fait sa pendant quelques temps.

si tu as pas de liscence de concessionaire, oublie sa. la tvq tue ta marge de profit. tu perds 8.5%! De plus si tu n'as pas de liscence tu n'auras pas access au encans donc il te reste seulement a acheter aux particuliers donc tu va payer plus chere qu'il faut, ce qui reduit encore ta marge de profit. et les problemes ne font que commencer! comme panamera a dit, tu es mieux de vraiment te connaitre en automobiles usagés et je doutes vraiment que se soit le cas. (no offense) mais la grande majorité des gens pensent qu'ils en savent bcp mais en realité ils connaissent absolument rien!
 
Pour les taxes je doutais qu'on devait les payer mais en immatriculant la voiture et en la revandant on se retrouve à payer 2 fois la taxe ( personne qui importe la voiture + l'acheteur)

Au niveau des permis pour vendre combien est-ce que ça peut coûter par simple curiosité?

J'ai déjà eu un ami qui s'était acheté une 350z qui et l'avait vendu l'année d'après 1000$ de plus qu'il l'avait payé incluant les taxes et les douanes.
 
Part toi une compagnie, tu vas récupérer les taxes, sinon, pas de chance que tu fasse de l'argent pour la peine. En plus de ne pas avoir accès aux encans au US, donc tu paye les auto full price la bas.
 
Si tu veux essayer ça va t'enregistrer et non t'incorporer et check voir si tu es bon !!!

Il y a plusieurs facteurs a faire attention avec les autos. Tous le monde peuvent trouver des deal... mais c'est un art d'acheter comme il faut et c'est un autre Vendre. Dans le domaine il y a des très bon acheteur et de très bon vendeur si tu peux faire les 2 tu es fort !!!

Pour ton permis de concessionnaire ben c'est très facile... Faut que tu aies 100 000$ en liquidité (maison, reer,...) pis ensuite ça te coute +/- 5000,00$ par année pour plaque et assurance, faut que tu trouve un garage et demande une permission a la ville voir si tu peux (mais les ville deviennent de plus en plus sévère) pis après tu peux commencer a acheter des autos !!!

Sinon tu peux toujours faire affaire avec des commerçants qui vont te la rentrer pour toi avec un petit frais bien sur.

Moi j'ai un bonne demande pour ça et c'est intéressant pour les 2 coter (toi et moi), car non seulement j'ai accès au encan, mais j'offre une clef en main. (Je te donne le véhicule prêt a être plaquer)

Je te souhaite bonne chance dans tes achats et si tu veux de l'aide fait moi signe. (germanof@qc.aira.com)
 
1 sa prend de bon contact de l autre cote .....
2 sa vaut la peine avec des voitures deluxe comme porsche 911 bmw et mercedes .....

essais pas d importe des civic ou acura pour faire du profit ....oublie sa ...
 
Pour les taxes je doutais qu'on devait les payer mais en immatriculant la voiture et en la revandant on se retrouve à payer 2 fois la taxe ( personne qui importe la voiture + l'acheteur)

Au niveau des permis pour vendre combien est-ce que ça peut coûter par simple curiosité?

J'ai déjà eu un ami qui s'était acheté une 350z qui et l'avait vendu l'année d'après 1000$ de plus qu'il l'avait payé incluant les taxes et les douanes.

question hors-sujet,comment sa roule un crossfire?C'est tellement rare que j'ai jamais eu de feedback sur cette voiture!
 
cool j'acheterai jamais un char venant de toi! merci de prévenir
Et tu pence que c,est le seul qui te vend dequoi a profit bienvenue en 2011 tout le monde se fais une cut sur ton dos .....
merci de me réveiller j'achete pu aucun auto a un particulier y se fais du cash sur mon dos le gros scandale toé....
 
re

Pendant que nous sommes dans le sujet, si je veux importer une voiture de 1987, une allemande, les frais, taxes et autres gogosse que je vais devoir débourser ressemble à quoi ?

Par exemple sur une m3 de 20 000$ ?
 
I bought my ride from Virginia, Will never buy a used Quebec car again. Not only is it mint, with taxes I probably saved 3-4grand on a 12 grand car.
 
You better find buyers that are willing to pay cash for the car. If you need to get a bank loan at 8-9%, the interest alone will eat the margins on the purchase.
 
Pifane ,, jaimerais bien que qq réponde a ta question, je pense aussi importer une voiture denviron 20 000$ des us .......ya til quelqun au Qc qui ce spécialise dans limportantion, question de pas ce faire avoir sur les cout des transport ou douane ou autre ??Merci
 
Pifane ,, jaimerais bien que qq réponde a ta question, je pense aussi importer une voiture denviron 20 000$ des us .......ya til quelqun au Qc qui ce spécialise dans limportantion, question de pas ce faire avoir sur les cout des transport ou douane ou autre ??Merci

Quebec-Usa
 
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