Article: John Scotti Muscle Cars and Classics - l'art de redonner une seconde vie

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John Scotti Muscle Cars and Classics - l'art de redonner une seconde vie

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C’est au sous-sol de l’un des tout premiers bâtiments du groupe John Scotti , qui est maintenant John Scotti Mitsubishi, que s’est installé le nouveau né de la famille Scotti. Un tout nouvel atelier de restauration de voitures antiques capable de redonner vie à n’importe quel classique du monde automobile. Supporté par une réputation impeccable dans le domaine et dirigé par des spécialistes d'expérience, John Scotti Muscle Cars & Classics sera unique au Canada.

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John_Scotti_Muscle_Cars__Classics_-_Atelier_de_Restauration_11.preview.jpg
 
tant qua sa ils pourais aussi interdire l'importation des vehicule antique au RIV pour avoir le monopole sur les vehicule de Luxe ET les antique....
 
I was there today using their sandblaster, the place is so clean I was about to take my shoes off lol
 
tant qua sa ils pourais aussi interdire l'importation des vehicule antique au RIV pour avoir le monopole sur les vehicule de Luxe ET les antique....

Une chance que les JDM sont pu importable ... Sinon on aurait vu un John Scotti Japan Import & Restoration !! lol

DEv
 
nan meme la, scotti y touche juste a ce qui a de la valeur.

tu vivait sous une roche de 2004 a 2007 ??? du temps ou une Skyline GTR se vendais 18 000$ et une GTS 13 000$ lol ...elle coutais le meme prix a importé que en 2009 mais se vendais 2X le prix
 
tu vivait sous une roche de 2004 a 2007 ??? du temps ou une Skyline GTR se vendais 18 000$ et une GTS 13 000$ lol ...elle coutais le meme prix a importé que en 2009 mais se vendais 2X le prix

n'empeche que quand tu regarde son inventaire de char, ya aucune GTR, ni GTS et la plus part de ses voitures sont des voitures de luxe.
 
tu vivait sous une roche de 2004 a 2007 ??? du temps ou une Skyline GTR se vendais 18 000$ et une GTS 13 000$ lol ...elle coutais le meme prix a importé que en 2009 mais se vendais 2X le prix

ouais ... moi je penses que je vivais sous une roche, ayant possédé une des deux voitures et n'ayant jamais cru pouvoir vendre, du moins, la moitié du prix que tu indiques ci-haut, sans définitivement avoir aucune connaissance de cause .... arretez de diss sur Scotti .... fuck y sait sur quoi investir et il le fait mieux que personne d'autre ici ....

ses prix sont de la marde mais son char valent la peine .... u pay for what you get .... petage de coche de gars a moitié saoul écoeuré de voir le monde qui diss sur ceux qui ont reussi .... sry
 
ce qui est triste ici c'est que le monde diss sur le prix des chars quand en realiter c'est parcequ'il ne savent pas la valeur de la voiture surtout dans le muscle car tu px avoir 2 vehicule presque identique mais avec differente equipment qui fait que l'un vaut le double de la valeur et surtout chez scotti la majoriter de ses voitures sont des vehicule non seulement classic et en superbe etat mais en plus beacoup plus rare que la plusart du monde croient. donc si tu connais pas tes chars pi que tu compare une corvette 69 convertible 350 auto pi une corvette 69 convertible 427 manuelle avec loption interieur deluxe pi quelques petit cossin qui font que yen as juste 200 de produits comme sa pi tu te dit EN c bin trop cher la 69 (350) que jai vu sur kijiji est 20 000 moin chers bin en realiter c toi le ti coune qui sais pas de quoi qui parle
 
anyway tout le monde qui diss john scotty auront jamais les moyens de se payer de quoi qui vend, pis 2 le gars qui va chez john scotti pour acheter une lamborghini flambant neuve en a tu rien a chier d un skyline gts-t 1989 avec un ptit rb20det pareil... j ai pas les moyens d avoir une ferrari mais j aime bin mieux ma m3 a 99% des jdm. tant qu a moi les chars jdm ca se compare aux animaux que t achete a spca: des chiens battus lol
 
Ha ha ha !!! Moi J'ai acheter un char labas a mes 18 ans , y mont dit : on peux pas garder cette voiture ici , c'est une minoune!!! Je lai payer et je lai revendu le double 2 ans plus tard !!! Une minoune a 10 000$$ !!
 
Je comprend pas de commentaire comme quoi il sont trop cher ou des crosseur c'est ridicule de dire ca il on des auto d'exemption pour la plus part et ce type de véhicule se vend pas très vite c'est normal c'est pour des collectionneur et des connaisseur et supporter un inventaire de cet taille et les locaux pour cas sans parler des assurance c'est normal que l'auto coute cher si il était si crosseur et cher il aurais fait faillite depuis longtemps. J'ai déja été faire un tour a quelques reprise et leur prix sont dans la moyenne faut voire la condition des auto et des détaille font souvent toute la différence et les prix sont négociable comme partout.

Cet mentalité que personne devrais faire une cent sur une vente est ridicule quand tu est en affaire c'est pour faire de l'agent et il faux bien payer les employés, le local, électricité, téléphone , assurance , intérêt ........ et un profit idéalement.

Arrêter donc de bacher sur scotti il sont tres respectable comme commercent il on surement comme tout commercent des client pas contants mais ca c'est normal, et si vous aimer pas leur auto ou les trouver trop cher et bien magasiner ailleurs mais a qualité égale pas sur que vous aurez un meilleur prix une fois négocier bien sur.
 
Je me demande comment est la qualitee de restoration? Ou si c fait uniquement pour des ventes rapides.
 
Je comprend pas de commentaire comme quoi il sont trop cher ou des crosseur c'est ridicule de dire ca il on des auto d'exemption pour la plus part et ce type de véhicule se vend pas très vite c'est normal c'est pour des collectionneur et des connaisseur et supporter un inventaire de cet taille et les locaux pour cas sans parler des assurance c'est normal que l'auto coute cher si il était si crosseur et cher il aurais fait faillite depuis longtemps. J'ai déja été faire un tour a quelques reprise et leur prix sont dans la moyenne faut voire la condition des auto et des détaille font souvent toute la différence et les prix sont négociable comme partout.

Cet mentalité que personne devrais faire une cent sur une vente est ridicule quand tu est en affaire c'est pour faire de l'agent et il faux bien payer les employés, le local, électricité, téléphone , assurance , intérêt ........ et un profit idéalement.

Arrêter donc de bacher sur scotti il sont tres respectable comme commercent il on surement comme tout commercent des client pas contants mais ca c'est normal, et si vous aimer pas leur auto ou les trouver trop cher et bien magasiner ailleurs mais a qualité égale pas sur que vous aurez un meilleur prix une fois négocier bien sur.

ils sont 0 respectable pour une seul et unique raison ...les envlope brune au Gouvernement pour interdire l'importation des voiture exotique des USA au RIV....et le fait de racheter pratiquement toute les Lotus usagé pour les revendre 40% plus cher .....ses un monopole et sa devrais etre Iligale!!!

serieusement une Lotus elise 2005 se vent pratiquement 60% plus cher ici ....pour AUCUNE raison et c'est la meme voiture que celle vendue au USA exepté des DRL
 
leur marché est minuscule il le protège les enveloppe c'est une spéculation te ne le sait pas il font juste tirer la couverte de leur coté mais c'est dommage qu'a la fin on payer plus cher qu'ailleurs mais que veux tu notre petit marcher donne ca si le marcher serais plus gros Scotti aurais de la concurrence et la les prix baisserais mais pour le moment c'est pas le cas car notre marcher et trop petit donc pas rentable pour de la compétition. Mais c'est légale d'avoir un monopole sur ce genre de truc une lambo c'est pas un bien essentielle et si on est pas content de ca on a toujours Ferrari pour se retourner.
 
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