KHeOPS
Legacy Member
Auto : Civic VX 93 Strippé a grandeur
Shock : Koni Yellow ajustable pour une EK
Spring : Eibach Sportline pour une EK ( Meme part Number que EG )
Les Shock/spring sont installé jai shimmé le bushing pour que la Fork rentre dans le LCA , sur les Koni jai mit le Retainer a la derniere position en bas
Résultat Je suis jacké en 4x4 ( 2 pouce de clearance entre l'aile et le Pneu )
Jai lut avant d'acheter mes Konis et la seul chose que le monde disait cetais a propos que sa fittais pas dans le LCA.
Donc.... quelqu'un peux méclairé s.v.p ?
Shock : Koni Yellow ajustable pour une EK
Spring : Eibach Sportline pour une EK ( Meme part Number que EG )
Les Shock/spring sont installé jai shimmé le bushing pour que la Fork rentre dans le LCA , sur les Koni jai mit le Retainer a la derniere position en bas
Résultat Je suis jacké en 4x4 ( 2 pouce de clearance entre l'aile et le Pneu )
Jai lut avant d'acheter mes Konis et la seul chose que le monde disait cetais a propos que sa fittais pas dans le LCA.
Donc.... quelqu'un peux méclairé s.v.p ?