Jfsi92
Legacy Member
Body 330 000km assez clean pour l'annee et le millage pas de grosse rouille, rocker et plancher A1.
Swap h22 fait cette semaine, mecanique freshly rebuilt, compression de 250 dans les 4 cylindres. Headers mais souder sur la ligne stock de la civic juste pour voir si tout allait bien sur la rue sans se faire achaler par la police. L'ideal est de poser une ligne 2 1/4" ou 2 1/2".
J'ai acheter ca cette semaine, faite le swap et ca dors dans le garage. Je pensais le prendre pour aller travailler mais passer d'une evo 9 a ca c'est trop radical, alors je me rachete quelque chose de mieux.
JF
514-977-7249
Je suis de Sainte-Therese.
Swap h22 fait cette semaine, mecanique freshly rebuilt, compression de 250 dans les 4 cylindres. Headers mais souder sur la ligne stock de la civic juste pour voir si tout allait bien sur la rue sans se faire achaler par la police. L'ideal est de poser une ligne 2 1/4" ou 2 1/2".
J'ai acheter ca cette semaine, faite le swap et ca dors dans le garage. Je pensais le prendre pour aller travailler mais passer d'une evo 9 a ca c'est trop radical, alors je me rachete quelque chose de mieux.
JF
514-977-7249
Je suis de Sainte-Therese.
Last edited: