swiftman007
Legacy Member
ou peut être 2012 , qui sait.
kill it dead. we don't need another useless econo blob
avec le 2.3t ca pourrait etre pas pire
mieux que ca, 2.2 Diesel. 173 hp / 310 tq @ 1800 rpm. , 6 speed, 2 turbos ( sequentiel )
Highlights of the SKYACTIV technologies:
SKYACTIV-G: a next-generation highly-efficient direct-injection gasoline engine with the world's highest compression ratio of 14.0:1
SKYACTIV-D: a next-generation clean diesel engine with the world's lowest compression ratio of 14.0:1
SKYACTIV-Drive: a next-generation highly-efficient automatic transmission
A next-generation manual transmission with a light shift feel, compact size and significantly reduced weight
A next-generation lightweight, highly-rigid body with outstanding crash safety performance
A next-generation high-performance lightweight chassis that balances precise handling with a comfortable ride
Diesel et amérique du nord, tu peux oublier sa tout suite...lol
http://www.automobilemag.com/reviews/driven/1108_2013_mazda_cx_5_prototype_first_drive/index.html
Peut-être pas pour 2012 mais regarde ceci, on parle de 2013 pour le diesel.
hein quoi, elle a pas un gros criss de happy face? nice Mazda on finalement réalisé leur erreur
maintenant reste a corriger les problemes de rouille... on dirait qui en a qui aiment ca acheter un char qui pourrit dès la premiere année
Beau commentaire constructif. Celui de ma blonde a 5 ans et pas une tache de rouille, est-ce que je dois contacté le livre des record guiness???
serieusement j'y songerais
si tu ignore les problemme de rouille des mazda depuis quelques années c'est que tu vie sous une roche ..