C'est qu'entre ce que la loi promulgue sur papier et ce qui est dit dans les médias c'est 2 choses. Les politicens enrobe le tout avec le controle du bruit des véhicules trop bruyant, les minounes dangereuses alors que la loi ne parle que d'un sniff tests pour l'environnement lors de la revente d'un véhicule de 8 ans et +. C'est toujours comme ça, on est une société de placoteux et de pedler.
News: Vers une inspection annuelle obligatoire *** more updates and news dec 9 1:43pm ***
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C'est qu'entre ce que la loi promulgue sur papier et ce qui est dit dans les médias c'est 2 choses. Les politicens enrobe le tout avec le controle du bruit des véhicules trop bruyant, les minounes dangereuses alors que la loi ne parle que d'un sniff tests pour l'environnement lors de la revente d'un véhicule de 8 ans et +. C'est toujours comme ça, on est une société de placoteux et de pedler.
Ronin
Legacy Member
Étape 1: Sniff test, véhicule de 8ans et plus, lors de la vente seulement
Étape 2: Sniff test, au deux ans, pour les véhicule de 8ans et plus
Étape 3: Sniff+CSR conformity test, au deux ans pour TOUT les véhicules
darkestfenix
Well-known member
Gosselin said many details [...] will not be finalized until after Bill 48 is adopted next spring and regulations implementing PIEVA are published.
Isnt that just amazing. Lie to the population using biased arguments. Pass laws. And then make up new laws that noone agrees with once the bill is passed.
The government will seek a private-sector partner, through public tenders, to run the program.
If this doesnt scream corruption I dont know what does. A private company running a MASSIVE provincial program. Profit. Thats it, thats all. Thats what it comes down to.
Isnt that just amazing. Lie to the population using biased arguments. Pass laws. And then make up new laws that noone agrees with once the bill is passed.
The government will seek a private-sector partner, through public tenders, to run the program.
If this doesnt scream corruption I dont know what does. A private company running a MASSIVE provincial program. Profit. Thats it, thats all. Thats what it comes down to.
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od_man99
New member
^I told you, billion of dollars are going to be transferred without people consent. I can't even find the law online, I just want to read it for myself and they won't publish it. You see they'll pass all kinds of provisions in the law.
I think they want to pass a lot more than just the simple PIEVA document. I also read the comment thread on the TVA facebook page, they've had to clean it up a few times because people are furious.
This government is so criminal.
I think they want to pass a lot more than just the simple PIEVA document. I also read the comment thread on the TVA facebook page, they've had to clean it up a few times because people are furious.
This government is so criminal.
Sleeper22
New member
si c'est pour ramassé de l'argent le gouvernement se tire dans le pied, les autre province qui le fond deja sont dans le trou avec se projet, sa va couté je c pas combien de million ce projet la a faire et a metre au points, la on va se faire avoir 2x, 1e on va toute payé des inspection de 100$, 2e apres une coupe d'année, ils vont se rendre compte que le projet est dans le trou et que pour remedier a la situation il vont aumenté encore les plaque et le permi
Royal-Motorsport
New member
C'est plate que ce ne soit pas pour l'environnement qu'ils font ça mais bien pour récolté plus d'argent et je trouve que c'est encore plus plate que malgrès les groupes facebook,manifestation...la loi va quand meme être appliqué il s'en calisss,mais ce que je me demande c'est que qui va faire les inspections? les garages mandaté et pour etre mandaté sa ne doit pas etre gratuit non :dunno: donc un peu plus de cash dans leur poches et aussi a quelle point les techs vont etre sevère sur les tests on s'entend que meme avec un bon tune up etc le vehicule n'est pas neuf lol et pour le monde qui modifie leur vehicules,en californie il me semble ils on la meme loi pis ça n'empeche pas le monde de modifier leurs autos.
ça c'est probablement step 1 avant step 2 qui est l'inspection mecanique annuelle,en plus le monde qui passe pas doivent reparer leur vehicule donc achat de pieces,labor...garage fait de l'argent=gouvernement aussi tout le monde est content a part certain
ça c'est probablement step 1 avant step 2 qui est l'inspection mecanique annuelle,en plus le monde qui passe pas doivent reparer leur vehicule donc achat de pieces,labor...garage fait de l'argent=gouvernement aussi tout le monde est content a part certain
Sleeper22
New member
C'est plate que ce ne soit pas pour l'environnement qu'ils font ça mais bien pour récolté plus d'argent et je trouve que c'est encore plus plate que malgrès les groupes facebook,manifestation...la loi va quand meme être appliqué il s'en calisss,mais ce que je me demande c'est que qui va faire les inspections? les garages mandaté et pour etre mandaté sa ne doit pas etre gratuit non :dunno: donc un peu plus de cash dans leur poches et aussi a quelle point les techs vont etre sevère sur les tests on s'entend que meme avec un bon tune up etc le vehicule n'est pas neuf lol et pour le monde qui modifie leur vehicules,en californie il me semble ils on la meme loi pis ça n'empeche pas le monde de modifier leurs autos.
ça c'est probablement step 1 avant step 2 qui est l'inspection mecanique annuelle,en plus le monde qui passe pas doivent reparer leur vehicule donc achat de pieces,labor...garage fait de l'argent=gouvernement aussi tout le monde est content a part certain
les compagnies comme Borla et ect se fende le cul pour que leur cataliseur Hiflow passe les norme de pollution de la Californie qui est tres severe, donc au niveau du tuning si quelqu un a sa, il devrais pas avoir de probleme pour passé l'inspection
giomm20
New member
c'est clair que tu n'auras pu...tu va te faire enlever ton char de la route ahahhahahahahhah jokeeeeee
Gatz
Legacy Member
Public transit sucks here unless you live near a major line and start/end your day at odd hours. Otherwise, you have to stand in an overcrowded wagon. Also, there is no service between 1AM-6AM. Also, there's bums and retards in metro stations. Who would take that over driving a car that is more comfortable and takes you in front of where you need to go?
Also, buses/metros are uncomfortable, I want to puke 5 times over when I ride the STM (bus drivers are too harsh on the pedals -- bad foot-work).
That's why I chose to live downtown. I never take public transit unless my friends all do at the same time.
ghostracer
New member
has anyone here sent their opinions to their local deputies? sending a letter to the minister of transportation who is clearly biased will not yield much other than a prompt DELETED!!! to your emails...
your local deputies where instated thanks to your votes and are involved in the process of adopting/refusing bills such as these and some of them are most likely neutral or opposed or in lack of information regarding this matter
speaking to the ones who will actually vote in our name (supposedly) might yield better results if they fear for their seat next election
your local deputies where instated thanks to your votes and are involved in the process of adopting/refusing bills such as these and some of them are most likely neutral or opposed or in lack of information regarding this matter
speaking to the ones who will actually vote in our name (supposedly) might yield better results if they fear for their seat next election
ghostracer
New member
one other thing and my argument against this:all of this is made in an effort to reduce traffic on the road for multiple reasons i can think of:
-profit
-increase public transit usage (profit)
-decrease road usage to reduce wear on the road system and postpone restructuring due to increase in traffic(saving=profits)
-look good on the international scene by pretending they are doing something about the air pollution(which i believe will nearly be impossible to measure as far as effect and also useless considering a lot of our pollution is coming from the american midwest...most notably our acid rain and that we know since the eighties...)
but none of this will have any purpose once electric cars are around...no one is going to be able to use the environmental excuse to justify public transit and traffic will only keep increasing...so your going to implement this waste of money for maybe ten years???
-profit
-increase public transit usage (profit)
-decrease road usage to reduce wear on the road system and postpone restructuring due to increase in traffic(saving=profits)
-look good on the international scene by pretending they are doing something about the air pollution(which i believe will nearly be impossible to measure as far as effect and also useless considering a lot of our pollution is coming from the american midwest...most notably our acid rain and that we know since the eighties...)
but none of this will have any purpose once electric cars are around...no one is going to be able to use the environmental excuse to justify public transit and traffic will only keep increasing...so your going to implement this waste of money for maybe ten years???
ghostracer
New member
one other thing and my argument against this:all of this is made in an effort to reduce traffic on the road for multiple reasons i can think of:
-profit
-increase public transit usage (profit)
-decrease road usage to reduce wear on the road system and postpone restructuring due to increase in traffic(saving=profits)
-look good on the international scene by pretending they are doing something about the air pollution(which i believe will nearly be impossible to measure as far as effect and also useless considering a lot of our pollution is coming from the american midwest...most notably our acid rain and that we know since the eighties...)
but none of this will have any purpose once electric cars are around...no one is going to be able to use the environmental excuse to justify public transit and traffic will only keep increasing...so your going to implement this waste of money for maybe ten years???
-profit
-increase public transit usage (profit)
-decrease road usage to reduce wear on the road system and postpone restructuring due to increase in traffic(saving=profits)
-look good on the international scene by pretending they are doing something about the air pollution(which i believe will nearly be impossible to measure as far as effect and also useless considering a lot of our pollution is coming from the american midwest...most notably our acid rain and that we know since the eighties...)
but none of this will have any purpose once electric cars are around...no one is going to be able to use the environmental excuse to justify public transit and traffic will only keep increasing...so your going to implement this waste of money for maybe ten years???
Flr Power
New member
Le problème c'est que tous nos ‘’bons concitoyens’’ sont probablement d'accord parce qu'ils vont croire à un meilleur environnement et que leur route sera plus sécuritaire.
On sait très bien qu’aujourd’hui, joué la carte de l’environnement et la sécurité rejoint beaucoup trop facilement la masse des travailleurs et payeurs d’impôt. Ils ne prendront même pas le temps de vérifier les faits. Ils sont trop occupés, de toute façon, à courir partout.
Faut pas que cette maudite loi la passe…
On sait très bien qu’aujourd’hui, joué la carte de l’environnement et la sécurité rejoint beaucoup trop facilement la masse des travailleurs et payeurs d’impôt. Ils ne prendront même pas le temps de vérifier les faits. Ils sont trop occupés, de toute façon, à courir partout.
Faut pas que cette maudite loi la passe…
telram
Legacy Member
In a few more years they will ban lightbulbs.
Think I'm crazy?
It's already been done in parts of Europe Ban the bulbs
We will be cold, driving crappy electric cars in the dark.
Think I'm crazy?
It's already been done in parts of Europe Ban the bulbs
We will be cold, driving crappy electric cars in the dark.
Aujordhui il y a eu une manif pour dénoncer le retour du président Joseph Kabila à la tête de la République démocratique du Congo à Montréal, ils ont bloqués le pont j-c...
( http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/faitsdivers/archives/2011/12/20111209-145650.html )
Durant ce temps la on se fait passer des lois a Montréal et rien ne se passe... Faut pas trop se demander pourquoi on se fait passer des lois a la con
( http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/faitsdivers/archives/2011/12/20111209-145650.html )
Durant ce temps la on se fait passer des lois a Montréal et rien ne se passe... Faut pas trop se demander pourquoi on se fait passer des lois a la con
vero_nique
Well-known member
ahahah misère
Rocambolesque
New member
On devrait s'associer avec les congolais. Eux-autres ils n'ont pas l'air d'une gang de pas de colonne.