tip-c
New member
I almost went through a legal battle with the company that makes and installs the mobiguard systems! Their installers are total idiots and even when accused by a VW Dealership of gross negligence and incompetence they still deny everything! I had them refund me every penny i paid plus over $1000 of repairs due to damages done to the fuse box by their installers!
That system is totally useless. Simply take out the fuse they put in and put your original one back....I would assume their installer did not give it to you right?
Voici un extrait des problemes que j'ai eu avec eu...
10.29.08, Les automobiles Niquet inc. (concessionaire Volkswagen).Le vehicule de mr XX[MOI]XX, est dans notre atelier pour un diagnostic. Le diagnostic est fait avec le guilded fault finding, durant les test, nous avons des tests a faire sur la centrale électrique pour se rendre compte que le relais 433 sur le circuit 50 a été remplacé par un autre et les pattes du relais ont été modifiées(soudure pour elargir les pattes).Cette modification effectuée par VOTRE technicien a endommagé la centrale électrique et les connecteurs du relais.Pour continuer notre diagnostic, la ligne technique de volkswagen canada nous demande de réparer les dommages faits par ce relais et de remettre l’original. Je tiens a vous signaler que le probleme que le vehicule présentait n’a rien a voir avec votre systeme, n’utilisez pas cette défaite pour vous défendre devant le client!!! Nous avons simplement réparé un travail qui a été MAL FAIT SANS AUCUN PROFESSIONALISME.
Pour toute question, n’hésitez pas à m’appeler
Guillaume Labonté
Conseiller technique
Les automobiles Niquet
1905 Sir Wilfrid Laurier
That system is totally useless. Simply take out the fuse they put in and put your original one back....I would assume their installer did not give it to you right?
Voici un extrait des problemes que j'ai eu avec eu...
10.29.08, Les automobiles Niquet inc. (concessionaire Volkswagen).Le vehicule de mr XX[MOI]XX, est dans notre atelier pour un diagnostic. Le diagnostic est fait avec le guilded fault finding, durant les test, nous avons des tests a faire sur la centrale électrique pour se rendre compte que le relais 433 sur le circuit 50 a été remplacé par un autre et les pattes du relais ont été modifiées(soudure pour elargir les pattes).Cette modification effectuée par VOTRE technicien a endommagé la centrale électrique et les connecteurs du relais.Pour continuer notre diagnostic, la ligne technique de volkswagen canada nous demande de réparer les dommages faits par ce relais et de remettre l’original. Je tiens a vous signaler que le probleme que le vehicule présentait n’a rien a voir avec votre systeme, n’utilisez pas cette défaite pour vous défendre devant le client!!! Nous avons simplement réparé un travail qui a été MAL FAIT SANS AUCUN PROFESSIONALISME.
Pour toute question, n’hésitez pas à m’appeler
Guillaume Labonté
Conseiller technique
Les automobiles Niquet
1905 Sir Wilfrid Laurier