News: BRZ are coming... (update now in Quebec??? post #243)
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Ronin
Legacy Member
N'importe quoi... je trouve très normal de la comparer à la Mustang, la Genesis Coupe et à la limite au Charger/Camaro.
Pis LOL @ 22k$ de base... tu vas chier une taque en voyant les prix finaux ici.
Alex76
New member
Bin non jamais tu peux comparer la FT-86 a sa !! De base elle pourra pas être plus chère que 23-24000 $
Tu la compare avec des char qui pèse une tonne qui sont beaucoup plus gros et qui sont offert avec une V8 appart la Genesis !! Et la Genesis tant qu'a moi je sais pas quoi qu'il attendre pour sortir un modèle avec leur V8 5litre parce qu'il l'offre dans la genesis 4 porte !!
Tu peux pas comparer un char de 1100kg avec un 4 cyl 200hp avec des char de base avec des v6 qui pèse 2000 kg !!
Ronin
Legacy Member
Whatever man... mais t'es vraiment mal informé.
4wd_turbo
Well-known member
T'apportes des bons points avec ce post, continues comme ca.
Alex76
New member
Starting price genesis 2012 26 579$ !! Vien m'explique en quoi la FT-86 pourais être plus chère !!
Anyway whatever man !!
Ronin
Legacy Member
Le prix de base de la BRZ va être plus élévé que ça. Une BRZ ça pèse, 1200kg pis une Genesis 2.0t 1550kg. C'est pas un monde de différence et la Mustang V6 est pas très loin non plus. C'est tout à fait comparable...
Alex76
New member
Mustang V6 2000kg j'vien de te l'écrire !! Jpeux croire a limite que la genesis 2.0T peux rivalisé mais sans plus !! Et 350 kg de plus c'est 770 lbs de plus !! C'est pas un monde de différence mais embarque 770 lbs dans un brz voir si elle est aussi compétitif a ce moment la !!
Et un Genesis V6 est compatif a un 350z... Alors comparerais tu un 350z a un brz ??
Ronin
Legacy Member
ok c'est beau champion merci. J'ai compris... la BRZ/FR-S va être du jamais vue, c'est incomparable à rien, quelqu'un qui va être intéressé à ce char là va juste JAMAIS regarder les autres options parce que...
*shootme*
1700kg la Mustang V6
c'est lourd, mais c'est plus performant que la BRZ
ceci étant dit, je trouve le look de la BRZ plus attirant que la Mustang V6, même si la Mustang sera plus performante dans tous les tests
au salon de l'auto j'ai été étonné de la taille de la BRZ, c'est vraiment minuscule
22REpower
Well-known member
calme toi, la mustang V6 pèse 1570kg...
Ronin
Legacy Member
On va certainement en voir moins que des Mustang (surtout au début) alors déjà la rareté va lui donner un style.
Broody
Well-known member
Je suis intéressé par la FRS et aucun autre char rwd du marché en bas de 50k...
Donc oui la FRS est assez exceptionnelle, malheureusement je la trouve laide et les plastiques seront sûrement cheap, elle a justement des airs de Genesis coupé à mon avis.
Le dernier char aussi intéressant dans ce price range était la MR2 mk2 vvti.
dolomight 74-86
New member
BRZ + 2000$ de minor mods > V6 Mustang
dolomight 74-86
New member
Again with the plastics. Broody do you check the plastics of your shoes before you buy them?
Ronin
Legacy Member
Une chose à laquelle il faut clairement s'attendre avec la BRZ/FR-S, c'est que le moteur ne répondra pas aux modifications comme le 2.0t de la Genesis ou le V6 de la Mustang le font. Donc si tu penses que 2000$ sur un char de 28k$ vont te faire tourner en rond autour d'une Mustang qui coute de base presque 3$ de moins, tu te trompes royalement.
Peut-être un avantage en Auto-X SI elle sont classée semblable, un net avantage sur un petit circuit de Karting comme Méglisse mais c'est tout. Je m'attend aussi à ce que l'auto soit une plaie l’hiver. du à la répartition de la masse et le poids léger. Le cul va être "wild". Par contre, elle va être "le fun" à battre et risque d'en redemander et non devenir toute spongieuse après 10minutes de lapping, en tout cas je lui souhaite sinon, WTF :dunno:
Pis avec 2000$ tu vas faire quoi? Un set de bon pneus à 1000$, une chip de peut-être 10hp si t'es chanceux à 500-700$... un intake à 300$... woupedi fuckin dou.
