L'affaire, c'est qu'on peut avoir une auto fun et performante avec la technologie de y'a 11 ans, et je trouve dommage que personne n'exploite vraiment ce marché. Qu'est ce qu'il y a de si merveilleux dans une Hyundai Elentra comparé à une Corolla? Oui, elle a l'injection directe (enfin, je crois), mais est ce qu'elle consomme vraiment moins que la Corolla pour autant? Je ne crois pas...
Et Lexus arrive à être plus fiable que la moyenne tout en ayant autant de nouvelles technologies que les rivales allemandes. En tout cas, je veux bien attendre 2-3 ans de plus pour mes bidules électroniques s'ils tombent 5 fois moins en panne. Dans 10-15 ans, ça va être un bordel d'entretenir une allemande de luxe usagée.
La bonne nouvelle, c'est que la Yaris 2012 est une voiture très agréable à conduire (comparé à la Corolla) et tout aussi fiable (châssis de 2006, drivetrain de plus de 12 ans). Par contre, elle est rendue aussi chère qu'une Corolla, et le moteur 1.3l vvti avec boîte 6 vitesses vendu au Japon et en Europe (et sur la IQ) permettrait de réduire la consommation significativement sans vraiment réduire les performances. Ça sera certainement la remplaçante de ma Civic (et ma mr2 peut être, je suis tanné d'avoir 2 chars), et j'imagine qu'on va en avoir à ma job, je pourrai vraiment savoir comment elle vieillit avec l'abus.