tuning sur dyno sr20det?

Pat chez acsp, j arrive de la et jai bien hate d'avoir regler quelque petit probleme ;-) ...super service et comme sa ete dit plus haut y s'arrange pour que sa fonctionne et y connais sont affaire...
O pire je mettrai un video mais qui soit fini de tuné :D
 
Pour se qui est de almasi ....en se qui me concerne sa sais arreter quand y ma demander c'etait quoi un vipec....
Pis precision efi ...ben je ferais pas comme ben du monde qui talkshit sans s'avoir.......pis ma juste rien dire *byewhore*
 
Pat tune tout les standalone mais cest un specialiste AEM alors si ta ca c'est un plus. Comme chip, il vend Nistune.
 
Pat est un type qui connait très bien son affaire !
Allez jaser avec, posez lui des questions pertinentes. Vous allez sortir de chez lui moin niaiseux.
En tout cas, moi quand je sors de son garage presque chaque fois j'ai jasé de qqch que je ne connaissais pas avant quand il a un peu de temps.

Faites vos devoirs avant de lui amener votre char, lui il fait très bien les siens !
 
combien coute la chip nistune chez pat, et faire chippe lecu? ou chez almasi etc...et les standalone aem, son tu bein plus puissant que le produit nistune? ou tu peut faire presque pareillement? MERCI

aussi cest quoi les parametres de plus aem offre vs nistune? jpense un des gros plus est avec aem tu peut aller map sensor? et jcrois pas nistune le permet.
 
Flukens said:
combien coute la chip nistune chez pat, et faire chippe lecu? ou chez almasi etc...et les standalone aem, son tu bein plus puissant que le produit nistune? ou tu peut faire presque pareillement? MERCI

aussi cest quoi les parametres de plus aem offre vs nistune? jpense un des gros plus est avec aem tu peut aller map sensor? et jcrois pas nistune le permet.
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Appelle Pat et tu va avoir réponse a toutes tes question.

Pour les autres qui bitch, c'est facile en svp de critiquer quelqu'un sur internet quand personne connait Pat.

MOI je connais Pat et j'ai beaucoup de misère a croire ce que vous dites.

@Pat...oublie pas ...transmission. et tête typeR, car on plante ça probablement en fin de semaine :)
 
Flukens said:
combien coute la chip nistune chez pat, et faire chippe lecu? ou chez almasi etc...et les standalone aem, son tu bein plus puissant que le produit nistune? ou tu peut faire presque pareillement? MERCI

aussi cest quoi les parametres de plus aem offre vs nistune? jpense un des gros plus est avec aem tu peut aller map sensor? et jcrois pas nistune le permet.
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si tu as des questions ou n importe qui d autres a des questions ne vous gener pas, appeller moi 450 973 1666 ca me fera plaisir :)
 
J'ai un ordi du japon tuner par Mines ... est-ce que c'est avec une chip dans le genre nistune ? J'aimerais le faire réajuster pour ma voiture précisément.
 
je sait pas ou tu voit je bitch je dit juste quil est plus professionel.le fuel a coter du dyno etait seulement un exemple.et puis pour le tune gratis ces apres que jaye pas voulu te donner mes rods gratis ;) hen le comique .anyway
 
PAT FTW...je taime pat :) il a tuner mon s14, il va tuner ma prelude...jai adore le service, le temps qu'il a prit, la job! Jai battu le char sur le track toute l'ete avec aucun probleme, puff pas, roule pas riche....TOP NOTCH!!!
 
moi j'me suis fais tuner par almasi et pat.

chez almasi, jai attendu 1hr avant que robin arrive, javais un rdv.....sa pour moi c inacceptable.Pis j'avais l'impression qui voulait pas vraiment me tuner, y'avais l'air tanner, déprimer. je me sentais de trop sauf que javais 500$ ds poche alors il m'endurais. Rien à dire sur le tune jai rien sauter.

chez pat, bon service a clientèle, sauf si je peut me permettre un commentaire positif mon pat, t un peu dure à rejoindre, shu passer plusieurs fois dans les heure d'ouverture normale et tu n'étais pas présent et aucune réponse au téléphone, mais quand tu es la, aucun commentaire négatif.

Faudrait aussi que le garage soit un peu plus ranger, sa ferais plus professionnel.

Pat à mon vote.

Outils en stock et pièces en stock, patient, amicale pis en plus yer beau comme un cœur.
 
je vote pour pat acsp aussi un bon tuner, bon mécanicien et tes bon soudeur et il prend toujours le temp de t'expliquer les chose de a à z

pour se qui est du garage ranger ou pas c sur que quelqu un qui fait juste tuner sur dyno c un peut difficile d'etre mal ranger lui y fait de tout et il est tout seul ,le désorde dans le garage n'empêche pas a la qualiter de la job quil fait donc moi sa ne me dérange pas
 
Je donne moi vote a Pat.

Mon 1er SR20 j'avais ete chez Robin. Base forge et toute la poutine. On a ete sur le dyno, on a pas pu aller plus haut que 7psi. Selon lui ma clutch glissait (ACT stage2). J'ai change ma clutch pour un Exedy Hyper Single et je suis retroune. J'ai demande a robin pourquoi mon char avait une consommation d'essence a chier, il a regarde le timming et c'etait loin d'etre les bonnes specs... C'est pourtant lui qui l'a tune la 1ere fois non? 2e rdv on a monte ca a ~17psi, mais le char allait toujours mal depuis la 1ere fois (a 7psi). Toute la soiree mon auto callait, buckait et je faisais ~150kms sur un full tank sans boost. Bref, le 1er rdv a faite de la pre detonnation a 7psi (timming)... Ca l'a scrap mes pistons, warp la tete et assplode mes bearings. J'ai seulement su ca apres mon 2e RDV avec quand on a mit une snake cam dans le moteur. J'ai des photos des spark plugs (de la 8 fondu) et des pistons pour montrer les dommages.

J'ai ete voir Pat, refait un nouveau SR20 au complet, tout sur l'autre etait scrap. Mit un AEM EMS v2 au lieu de la chip et un MAP sensor. J'ai faite plus de power sur son mustang dyno. J'ai roule le char tout l'ete passe sans 1 probleme mecanique. Pat reponds a tous mes questions avec honnetete et precision. Il a les connaissance et le savoir-faire pour reparer si y'a un probleme.

TL;DR Pat ftw
 
fit boys said:
je sait pas ou tu voit je bitch je dit juste quil est plus professionel.le fuel a coter du dyno etait seulement un exemple.et puis pour le tune gratis ces apres que jaye pas voulu te donner mes rods gratis ;) hen le comique .anyway
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inquiete toi pas je l ai voulais pas gratis, jvoulais juste pas me faire fourrer raide avec ton histoire de mes rods + 600$ + une poulie pour reparer un moteur honda contre tes rods
usagés que ta eu dans un moteur a 100$. ;) hein l autre comique!!
 
jfcalisse said:
moi j'me suis fais tuner par almasi et pat.

chez almasi, jai attendu 1hr avant que robin arrive, javais un rdv.....sa pour moi c inacceptable.Pis j'avais l'impression qui voulait pas vraiment me tuner, y'avais l'air tanner, déprimer. je me sentais de trop sauf que javais 500$ ds poche alors il m'endurais. Rien à dire sur le tune jai rien sauter.

chez pat, bon service a clientèle, sauf si je peut me permettre un commentaire positif mon pat, t un peu dure à rejoindre, shu passer plusieurs fois dans les heure d'ouverture normale et tu n'étais pas présent et aucune réponse au téléphone, mais quand tu es la, aucun commentaire négatif.

Faudrait aussi que le garage soit un peu plus ranger, sa ferais plus professionnel.

Pat à mon vote.

Outils en stock et pièces en stock, patient, amicale pis en plus yer beau comme un cœur.
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oui je sais pour le desordre du garage, mais j essais de m ameliorer, je fait du mieu que je peu. :)

desolé pour le telephone, desfois je ne lentend pas et desfois je sort faire des commissions.
 
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