According to you, F1 car vs what!?

SkyFall

SkyFall

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So, we all agree around a track nothing can beat a F1 car...but according to you, what car will be able to lose against a F1 car but with dignity!? Any car, any class, any kind...

pick the challenger and pick a track! but no oval track....we all know Nascar gonna nascar!
 
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It all depends on the track. I'd be very curious to see what time ANY F1 car could set at ASE.
 
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Les track de F1 sont technique et tres rapide. Donc sa prend un véhicule tres tres rapide mais qui peut en meme temps faire du handling......

Un F1 tu as un rapport de 1.5 HP par kg.......

Une Koenigsegg CCR a .6 HP par Kg....
Une Avantador c'est pire encore...


P-e une Koenigsegg Agera R avec casiment 1:1 de hp/kg et encore d'apres moi faut aller dans des voitures spécialement monté pour la track.
 
-Mike- said:
Les track de F1 sont technique et tres rapide. Donc sa prend un véhicule tres tres rapide mais qui peut en meme temps faire du handling......

Un F1 tu as un rapport de 1.5 HP par kg.......

Une Koenigsegg CCR a .6 HP par Kg....
Une Avantador c'est pire encore...


P-e une Koenigsegg Agera R avec casiment 1:1 de hp/kg et encore d'apres moi faut aller dans des voitures spécialement monté pour la track.
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Ultima GTR c'est 0.73hp par KG... c'est une MACHINE et ca a la moitié du rapport poid/puissance de la F1.
La Zonda R c'est 0.70 et la Ariel Atom 500 c'est 0.91hp par KG.
 
La Atom j'y avait pensé mais son top speed est déficient donc dans les strech la F1 la perdrait dans la fumée
 
À mécaglisse ou St-Eustache peut être que la Atom aurait des chances de suivre. Mais une F1 c'est sûr que c'est dur à battre, ça coûte des millions, c'est à 100% pour la track, ça pèse rien. Les seuls trucs qui peuvent jouer en sa faveur c'est la maniabilité peut être (et même là), la suspension trop stiff, l'aérodynamisme fait pour les hautes vitesses.
 
Erhh dure question ca..

Indy cars would lose with dignity imo.

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Une Ultima GTR avec slick va accoté une F! c'est quasi sur!

9.99 sec sur le quart stock sur pneu de rue ... avec la version 600hp
mieux avec la version 720hp + slick
 
Une Ultima GTR c'est pretty much une F1 avec un body non? Me semble il y en avait une dans Sport Compact Car en genre 2005...

C'est pas un kit car en plus? Me semble celle là avait un dash en peau de kangourou.
 
The 720hp Ultima GTR did a 1:09 around the Top Gear track. Granted, this is a phenomenal time, it even beat the Ferrari FXX by a full second. However, an F1 car did 59 seconds. A 10 second gap on a 1 minute lap is a lifetime.
 
only in Quebec do people come into a thread about F1 cars and mention tracks on the scale of ASE and Mecaglisse

nothing beats F1 cars on properly asphalted road courses. They are the pinnacle of technology.
 
logik23 said:
The 720hp Ultima GTR did a 1:09 around the Top Gear track. Granted, this is a phenomenal time, it even beat the Ferrari FXX by a full second. However, an F1 car did 59 seconds. A 10 second gap on a 1 minute lap is a lifetime.
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Bin oui ... slick vs pneu de rue!!!

Dit moi ... ta fait du une difference ou c'est pour le show off?
 
MotoGP bikes are fun to watch :)

Higher top end speed in the straights, but those F1s turn the corners on a dime.
 
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