Event Coverage: Slide Canadian Drift Open

DannyITR

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Congrats to Mike Pollard for winning the first ever Slide Open! Jeremy you really outdid yourself with this photo set. Some really fantastic shots here.

Full Gallery:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.512025875479199.142190.145099402171850&type=1

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Great event, unfortunately the ICAR curse continued with us with drivetrain issues, but had a blast nonetheless!
Thanks everyone who came by the trailer to say hi!
 
ah lala flaming MR sa reste que le monde disent tjr s13 s13 s13 mais avant que la drift sois connue sa sappellai un fucking 240sx.
 
ah lala flaming MR sa reste que le monde disent tjr s13 s13 s13 mais avant que la drift sois connue sa sappellai un fucking 240sx.

wrong...comme on a dit cest le chassis code...vient voir mes enregistrement et cest ecrit S14 dans le numero de serie. C'est comme le monde avec des civic...EF - EG - EK - EP3....integra DC2....RSX DC5....Accord CB7...Prelude BB1-BB4-BB6....etc

sa pas rapport avec la drift ou rien...cest le code du chassis!
 
oh well, c'est peine perdu, asteur appellon TOUT les char par le code de body ! Le nom de char sa sert a rien !
 
oh well, c'est peine perdu, asteur appellon TOUT les char par le code de body ! Le nom de char sa sert a rien !

Le nom du char sert pour les amateurs, ceux qui utilisent le code de chassis savent la différence entre les deux car un 240sx est un 240sx mais il y a des différances quand même majeures entre un chassis s13 et s14 mais je ne dois rien connaitre la-dedans j'étais juste spotter pour Pollard cette fin de semaine...
 
Moi j'appelle pu les femmes des femmes je les appelles: 36d, 34c, 38dd, 32c, 34a.
Le monde qui appelle une femme une femme s't'un ost!e d'amateur, ceux qui les appelle par la tailles de leur boules savent la différence!














Ost!e d'belle bande de brochets sur s'te site qui dois toujours avoir le dernier mot pour avoir un semblant de feeling qu'il on une queue entre les deux jambes. Quand vous avez une tite crisse existentiel allez donc vous crosser ça va peut-etre vous détendre
 
Je ne veux pas nuire a votre thread sur les codes chassis, mais je voulais juste souligner l'excellent travail de David! Le slide se ventais d'etre l'evenement de drift au canada et selon moi c'etais de loin la plus excitante que j'ai assiter.

Un gros thumbs up pour david et toute son equipe
 
altivec stun hot les comparaisons lui y connais ca!

il connait tellement ça les femmes et les chars qu'il a marié une française et conduit un lancer stock en lapping tout en se prenant pour Gilles Villeneuve...

sans oublier son fameux mr2 duquel il a perdu ses t-tops sur l'autoroute et qu'il a finalement crashé en plein hiver...
 
Last edited:
il connait tellement ça les femmes et les chars qu'il a marié une française et conduit un lancer stock en lapping tout en se prenant pour Gilles Villeneuve...

Ok et ? :dunno:



Ah ok je comprend! C'est vrai que c'est mieux de:
- Avoir une job @ quoi..... 12-14$/h de jour/soir/nuit sur appel....calisse que suis jaloux!
- Pas être capable de vendre sa poubelle de Civic 1998 tout rouillé qui est en vente depuis quoi... 4 a 6 semaine ?
- Avoir une vieille BMW qui a des trouble électrique et que comme tout tes auto (Integra, 240sx, Civic, etc...) vont finir par tombé en morceau ou qui roule pas la moitié du temps....
- Être célibataire et toujours pleurer contre les femme que ce sont des ****** et des *******
- Côté femme tenter de cruiser les salope a moitié a poil qui tourne autour du circuit qui a pas juste le train qui leur est passé dessus ou l'ost!e de deux watts sur MonCrosseur


Après réflexion... je pense que je vais garder:
- Ma job qui a toujours été 2 à 4 fois ton salaire
- Mon char neuf qui part été comme hiver
- Ma maison
- Ma femme qui m'attend dans mon lit tout les soir


Sérieusement rend toi service et ferme ta ******
 
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