Article: Projet construction garage (photos)

Très beau projet, j'ai une question un peu en retard par rapport à la dalle de ciment.
J'ai entendu dire maintenant qu' il y a du ciment avec de la fibre dedans et qu'on a plus besoin de rod de fer pour le fortifier. Quelqu'un connaît ça et si ça pourrait faire pour une dalle de garage.

ouais, des macrofibres ou microfibres. Les micro c'est surtout pour éliminer les fissures dans la cure du béton des 10-15 premières heures.
les macro c'est pour éliminer les treillis , ça ne remplace pas les barres d'armature à moins que tu veuilles mettre $$$$$$$$$$$$$$.
 
ouais, des macrofibres ou microfibres. Les micro c'est surtout pour éliminer les fissures dans la cure du béton des 10-15 premières heures.
les macro c'est pour éliminer les treillis , ça ne remplace pas les barres d'armature à moins que tu veuilles mettre $$$$$$$$$$$$$$.

Drette ça.

Y'as rien qui va remplacer de la rod+wiremesh d'acier paske y'as rien qui est aussi bon tout en étant aussi peu coûteux.
 
PArcontre le rod et wiremech, a long terme, si la dalle fissure un peu ( ce qui est pratiquement une certitude, l'eau s'infiltre et fait rouillé les rods.

Sa fait quoi du metal qui rouille? Sa gonfle, et de l'acier qui gonfle dans le beton? Sa fait éclaté le ciment... Sa explique pk nos structure sont toute décalissé.

MAIS

L'université de Sherbrooke a mit au point de l'armature en fibre de carbone qui ne se détruit pas a long terme. Le pont Joffre a Sherbrooke est faite en parti de cette facon et l'autre en acier. Histoire de comparer une situation identique a long terme.


Anyway, sa c'est si tu veux garder ton garage ben ben ben longtemps... lol
 
-Mike-;8709929[B said:
]PArcontre le rod et wiremech, a long terme, si la dalle fissure un peu ( ce qui est pratiquement une certitude, l'eau s'infiltre et fait rouillé les rods.

Sa fait quoi du metal qui rouille? Sa gonfle, et de l'acier qui gonfle dans le beton? Sa fait éclaté le ciment... Sa explique pk nos structure sont toute décalissé.[/B]

MAIS

L'université de Sherbrooke a mit au point de l'armature en fibre de carbone qui ne se détruit pas a long terme. Le pont Joffre a Sherbrooke est faite en parti de cette facon et l'autre en acier. Histoire de comparer une situation identique a long terme.


Anyway, sa c'est si tu veux garder ton garage ben ben ben longtemps... lol

Pas besoin que la dalle craque pour que les rod rouille, elle sont déja rouillés quand tu les installes.

Jpense pas que dx1992 voulait se batir un viaduc/pont/tunnel dans sa cour. ;)


Drette.























































Drette.
 
Tres beau projet d'été ! :bow:

Lache pas mister ! Belle job ! *tu*

Fraiche ta maison , coin tranquille + garage double a son gout ! :bigup:
 
Pas besoin que la dalle craque pour que les rod rouille, elle sont déja rouillés quand tu les installes.

X2 c'est juste le gel et dégel (eau) et le sel qui abime la structure pusique les rod se DOVIENT d'etre rouillé quand on coule du béton.....exemple chez réno (quand je travaillais la dans ma jeunesse) a un moment un gars c'étais mis a toute sortir le treillis pour trouver ceux moins rouillé, et bien je lui ai dit que on fait expres de les laisser dehors 1 ou 2 semaine pour qu'il rouille avant des les mettres sur le plancher a la demande du fournisseur...il a eu l'air cave.

mais c'est quand meme moi qui a du toute les re-empiler apres....grrrrrrrrr
 
J'me débrouille en construction pour ce qui est de la base, mais maudit que c'est l'fun de voir des gars qui connaissent vraiment ça discuter plus techniquement! J'comprends pas toute, mais sa m'impressionne pareil! :p
 
X2 c'est juste le gel et dégel (eau) et le sel qui abime la structure pusique les rod se DOVIENT d'etre rouillé quand on coule du béton.....exemple chez réno (quand je travaillais la dans ma jeunesse) a un moment un gars c'étais mis a toute sortir le treillis pour trouver ceux moins rouillé, et bien je lui ai dit que on fait expres de les laisser dehors 1 ou 2 semaine pour qu'il rouille avant des les mettres sur le plancher a la demande du fournisseur...il a eu l'air cave.

mais c'est quand meme moi qui a du toute les re-empiler apres....grrrrrrrrr

Ce que tu as appris chez Reno quand tu avais 16 ans n'a aucun rapport avec la vraie vie... C'est rempli de Joe connaissants qui connaissent tout...

Comme Mike dit, la rouille fait gonfler l'acier et le changement de volume fait eclater le beton. Oui le gel / degel faisait degenerer le beton mais plus vraiement aujourdh'ui avec les entraineurs d'air que nous mettons dans le beton. Ce qui tue c'est les sels de deglacage plus que d'autres choses. Le sel augmente l'effet de corrosion galvanique qui survient ente les barres d'armature.

Pour ce qui est de l'armature en carbone ou FRP (fiber reinforced polymer) les couts sont exorbitants $$$$$$$ (nous en avons concu et construit un a st-Eustache), par contre aucune corrosion. Dans mon opinion, les betons d'aujourdh'ui n'ont pas une duree de vie de plus que 75 ans (duree de vie des stuctures en beton d'aujourdh'ui). Dans mon opinion, le beton va se desintegrer bien avant la fin de la vie utile des armatures en fibre et par ce fait, la structure ne durera pas necessairement plus longtemps. De plus, un point negatif pour les armatures en composite est qu'a la capacite ultime de ces barres, la rupture est brutale donc rupture de la structure sans avertissement (tres dangereux, comme la rupture du viaduc de la Concorde a Laval)
 
Pour ce qui est de l'armature en carbone ou FRP (fiber reinforced polymer) les couts sont exorbitants $$$$$$$ (nous en avons concu et construit un a st-Eustache), par contre aucune corrosion. Dans mon opinion, les betons d'aujourdh'ui n'ont pas une duree de vie de plus que 75 ans (duree de vie des stuctures en beton d'aujourdh'ui). Dans mon opinion, le beton va se desintegrer bien avant la fin de la vie utile des armatures en fibre et par ce fait, la structure ne durera pas necessairement plus longtemps. De plus, un point negatif pour les armatures en composite est qu'a la capacite ultime de ces barres, la rupture est brutale donc rupture de la structure sans avertissement (tres dangereux, comme la rupture du viaduc de la Concorde a Laval)

Ouaip, j'ai un ami ingenieur civil specialiser en structure chez Dessau et il m'a dit exactement la même chose a propos de ce materiel.
 
Ce que tu as appris chez Reno quand tu avais 16 ans n'a aucun rapport avec la vraie vie... C'est rempli de Joe connaissants qui connaissent tout...

peut importe nous on faisait ce que le représentant disait, si je me rappel bien sa avait rapport avec le fait que le quadrillage 4'x8' (pas les rod) est très lise et mince si il est au métal pur et bien le ciment adhère moins (ce que je me rappel)... pour que le ciment adhère ca doit etre assé poreux quand meme.....du moins ca semble logique....

anyway rouille ou pas dans 100% des cas toute les rod dans les structure sont rouillé avant de couler et cela dans n'importe quelle structure alors sa doit pas etre ben grave que ca soit rouillé d'avance....
 
Belle job! Je suis aussi en train de faire le mien c'est encourageant de voir la progression du tient!
 
peut importe nous on faisait ce que le représentant disait, si je me rappel bien sa avait rapport avec le fait que le quadrillage 4'x8' (pas les rod) est très lise et mince si il est au métal pur et bien le ciment adhère moins (ce que je me rappel)... pour que le ciment adhère ca doit etre assé poreux quand meme.....du moins ca semble logique....

anyway rouille ou pas dans 100% des cas toute les rod dans les structure sont rouillé avant de couler et cela dans n'importe quelle structure alors sa doit pas etre ben grave que ca soit rouillé d'avance....

pas sûr mon homme... voici une semelle que nous avons bétonné récemment...

20120613p14jg2.jpg


où bien donc une dalle en acier galvanisée..

20120629p14jg2.jpg
 
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