Elle meurt sous les roues du métro.

La mort est triste mais bon, sur combien d'aspects es ce que tout le monde blâmera sa mort avant de dire la moindre chose sur la fille?

À voir la couleur de ses cheveux je suis surpris que Clown Poirier n'a pas blâmé cette mort sur Marylin Manson ou sur les présigniers coupabes de produssion de Batman.

Vous savez les escaliers des stations de métro sont dangereux eux aussi, surtout en hiver, va-t-on éliminer les escaliers et mettre des escalateurs couverts de velcro et il nous faudra se chausser de velcro lorsque nous entrons dans le métro?

C'est poche à dire mais, je crois que même le blâmer sur son cellulaire est un peu exagérer, un livre, une revue, un journal un gameboy ou un tamagochi aurait ''mené'' à la même chose. Manque d'attention is gonna manque d'attention.


R.I.P.
 
je connais pas bien le signal du reseau cellulaire à cette station mais il est fort probable qu'elle n'était pas en train de texter mais plutot en train de jouer a angry birds ou regarder son playlist de musique
 
c'est où que ça dit qu'elle gossait sur son cell?

Ya t-il pas déjà des gros cables électriques qui bloquent le passage entre les wagons?

elle était dehors ou dedans le wagon quand c'est arrivé?
 
oVeRdOsE said:
c'est où que ça dit qu'elle gossait sur son cell?

Ya t-il pas déjà des gros cables électriques qui bloquent le passage entre les wagons?

elle était dehors ou dedans le wagon quand c'est arrivé?
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ta clairement pas lue l'article lol !|
 
lord_galathon said:
T'as 100% raison, on devrait blaster TVA pour leur campagne de peur. Maintenant les gens vont avoir peur de CET ESPACE BEANT.

Pour ceux qui prennent pas le metro:

100712metro_montreal_wagon_6.jpg


L'espace beant de 1' de large... En realite ca prendrait 10 minutes et couterait environ 3$ en CORDE JAUNE d'attacher une petite corde jaune du DOLLARAMA entre les wagons de chaque cote a la hauteur de la taille. PROBLEM SOLVED.

Mais non, la STM va se faire encore couilloner par TVA et leur manipulation des masses, et seront forces PAR LE MINISTERE DES TRANSPORTS, a faire une etude de 17.000.000$ pour finalement installer....


...des cordes du dollarama.
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Hey calisse, y'en a combiens d'nouilles qui ont crissé l'camps entre deux vagons depuis 1966 ?

Mais sérieux, c'est un freak accident. RIP à la p'tite.
 
bassACE said:
Quite the opposite, dumbass. My parents actually loved me; They taught me to be careful and aware of my surroundings, especially when I am near a potentially deadly vehicle coming at me at high-speed.

It is this dumb girl's equally dumb parents that did not love her enough to drill these basic and fundamental life lessons into their useless drone daughter's mind. BE AWARE OF YOUR SURROUNDINGS AT ALL TIMES. When you approach a metro, a street, a train, etc., stop what you are doing and look up. Take your loud earphones out of your ears, stop looking down and LOOK UP! You are approaching a moving vehicle!

I SWEAR to you that in a few years there will be street signs on sidewalks and streets for these dumbasses constantly looking down at their phones.

Survival of the fitness, this one was not proven fit.
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N'importe qui, qui dit que ce post ne fait pas de sens est tout simplement idiot au dela de tout espoir de rédemption.
 
RIP... You guys should have more respect. Granted she was probably posting useless pictures on Tumblr but she definitely didn't deserve to die especially not this way.

Btw: survival of the fittest, not fitness. Stupid mistake
 
respect for a dead person...hmm i see..so she did not deserve our respect when she was alive but now that she's dead, she became famous and she deserves our respect....what?
 
Il y a eu mort et c'est dommage, mais elle est la seule à blâmer. L'inattention, sa mène à des accidents. Malheureusement, on entendera peu parler de cette histoire et de la morale qui est d'être attentif à son environnement.

De toute façon, s'il y avait une plus grande couverture médiatique sur cette histoire, le blâme serait plus souvent pointer vers le quai qui est insécuritaire....

Ah et pour le point sur les suicide, quelqu'un qui veut vraiment trouvera toujours un moyen.
 
un cloture avec porte ouvrabe couterai pas grand chose,éviterai les arrets de service lier au suicide, accidents et débris sur la track. mais non on préfére payer les hauts administrateur un hausse de salaire a 500 cent mille pour leur service de métro pourri
 
Thumbs up au gars de sécurité...
Il a catché à temps que le gars s'apprêtait à commettre son suicide.
Et y'a eu les couilles de le pogner à temps. Messemble que sur le coup j'aurais eu peur de tomber avec...
Il a non seulement rallongé la vie du suicidaire... Mais possiblement évité un traumatisme au chauffeur de metro.


Je serais curieux de savoir si le nombre de suicides dans le metro a augmenté depuis qu'ils ont installé les barrières anti suicide sur le pont jacques Cartier.
 
natural selection for sure.

091023_seoul_korea_metro_clean_line_9_gubanpo_station_train_MG_3019.jpg


if stm spend their money to have something like this rather than overpaying their employees, chance of these freak accidents happening would be alot lower.
 
bedjer said:
Thumbs up au gars de sécurité...
Il a catché à temps que le gars s'apprêtait à commettre son suicide.
Et y'a eu les couilles de le pogner à temps. Messemble que sur le coup j'aurais eu peur de tomber avec...
Il a non seulement rallongé la vie du suicidaire... Mais possiblement évité un traumatisme au chauffeur de metro.


Je serais curieux de savoir si le nombre de suicides dans le metro a augmenté depuis qu'ils ont installé les barrières anti suicide sur le pont jacques Cartier.
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“You didn't save my life, you ruined my death!"
 
bedjer said:
Je serais curieux de savoir si le nombre de suicides dans le metro a augmenté depuis qu'ils ont installé les barrières anti suicide sur le pont jacques Cartier.
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Parlant de ça...
Selon les socialistes, quel pourcentage du PIB d'un pays devons-nous investir pour empêcher les façons de se suicider ???
1.3 millions pour barrières anti-suicides...
Encore bcp d'argent pour empêcher l'accès à la structure du pont
Encore de l'argent pour un téléphone qui compose automatiquement la ligne anti suicide sur le pont
Pi ça c'est juste pour un seul pont. Y'en a combien de ponts ?!
Et si on exclue les ponts il reste encore des millions de façons de faire ; tout dépend du niveau de créativité de la personne en souffrance.
Pas certain que ce soit la bonne approche que d'investir de cette façon. Tant qu'à ça prend les mêmes millions pour sensibiliser / prévenir à la source.


http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2013/04/20130429-221422.html
Près de dix ans après l'installation de barrières antisuicides sur le pont Jacques-Cartier, l'heure est au bilan. Les chiffres sont encourageants, mais il reste encore beaucoup de chemin à faire.

Malgré l'installation des barrières en 2004, au coût de 1,3 million de dollars le pont Jacques-Cartier reste tout de même l'un des ponts où l'accès est le plus facile pour les suicidaires.

Avant 2004, le pont Jacques-Cartier était le deuxième pont au monde pour le nombre de suicides, après le Golden Gate Bridge de San Francisco. Depuis la mise en place des barrières, la moyenne annuelle de suicide est passée de dix à trois.

Il reste du travail à faire, car le pont figure toujours parmi les dix hauts lieux de suicide.

«C'est certain que, nous, on voit une amélioration. Il y a beaucoup moins de suicides qu'auparavant. Il y a un impact de cette installation-là qui fonctionne. Malheureusement, il y a encore des évènements qui se produisent. De concert avec la Sûreté du Québec, on regarde les caméras de surveillance à ce qui s'est passé», explique Jean-Vincent Lacroix de la Société des ponts Jacques-Cartier et Champlain.

Entre 2000 et 2009, on compte 11 suicides sur le pont de Québec, 12 sur le pont Pierre-Laporte, et 59 sur le pont Jacques Cartier.

«Le ministère des Transports, les autorités en place doivent mettre tout en place pour faire en sorte que des évènements de même ça ne se produisent plus. Il faut préserver la vie des gens», de dire Bruno Marchand, directeur général de l'Association québécoise de prévention du suicide.

En 2003, un groupe de travail avait recommandé d'installer des téléphones reliés à un service d'intervention sur le pont en plus des barrières antisaut. La mesure a été écartée.

«Le téléphone est un outil qui peut être efficace pour parler à quelqu'un. L'intervenant peut lui faire comprendre que le suicide n'est pas un moyen», d'ajouter M. Marchard.

La Société des ponts fédéraux a ajouté des clôtures le long de la chaussée pour éviter l'accès à la structure. Impossible de connaître les coûts pour cette installation.

Encore ce dimanche, un homme s'est enlevé la vie en sautant du pont. Il a réussi à échapper aux caméras et à grimper sur la structure sans être remarqué par les services d'urgences.
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Le gouvernement pourrait bien investir 100 milliard$ et le distribuer équitablement pour chaque homme, femme, enfant, chien, chat, animal de zoo et ça ne changerais rien, malgré le fait que l'argent n'amène pas le bonheur, il facilite la vie de bien des gens. Il n'y a pas de campagne de prévention qui fonctionnera pour sensibiliser les gens face à ce fléau. Si tu n'es pas heureux dans la vie, tu n'es pas capable de te rendre heureux y'a rien qui t'empêchera de commit.
Perso je trouve ça un peu con de sauter d'un pont ou de se garocher devant le métro ( je l'ai vu de mes propres yeux à Berri-Uquam le 22 décembre 2001, gravé dans ma fucking tête trbnk). Et sa montre également le point auquel ces gens n'ont aucun respect envers autrui. Tu veux t'enlever la vie, va chez Reno Dépôt achète toi de la corde et va te pendre quelque part pour que le SPVM te retrouve et qu'aucun enfant, membre de famille, ami ai un choque nerveux en te trouvant.
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Il y à vraiment beaucoup de commentaires ignobles dans ce thread, mais bon. De la manière ainsi que la direction que la société prend ça, bientôt nous ne pourrons plus acheter de steaks, juste de la viande moulée, ce sera illégale d'avoir un couteau à beurre, nous l'achèterons dans des tube style pâte à dents, le seul instrument que nous aurons pour préparer et manger sera la cuillière. Les escaliers aussi seront illégaux. Je renforce le point que la mort à cet âge est terrible, surtout pour les parents, nul parent ne devrait vivre plus longtemps que son enfant.
God damn, à me rappeller qu'en 1999-2000 lorsque je prenait le métro il était monnaie courante que de passer d'un wagon à un autre lorsque le train était en mouvement, maintenant ils-ont barrer ses portes et il n'y à que les concierges, sécurités, policiers qui ont la clé pour ouvrir la porte.
Ça commence à sentir le ''port du casque obligatoire en tout temps avec carte d'identitée sur le front''.
 
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