Article: Enchere sur Ferrari

labatt50

Well-known member
https://www.gcsurplus.ca/mn-fra.cfm...htype=&so=ASC&sf=ferm-clos&lci=&str=51&ltnf=1


combien vous pensez qu'elle va partir malgré tous les défauts?

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Esti que je toucherait pas a ca avec le bout d'une perche...

Une ferrari avec 45000$ de reparations à faire, avec un v12 qui roule sur 6 cylindres et au passé douteux...

Au MINIMUM, si jamais quelqu'un bid sur la mise de départ obligatoire de 10 000$ et que personne d'autre bid, le char va te couter au final 55 000$, et ca c'est si ca te coute vraiment "juste" le 45000$ de réparations évalué...

Tu peux avoir une 2001+ MINT pour 70 000$ si tu cherche un peu...
 
Connaissant GCSurplus pour déjà avoir acheté des affaires et essayer des bids sur d'autres, sa va monter à un prix ridicule pour l'état du char. Quand tu bid à l'aveuglette ceux qui la veulent vraiment vont overbiddé.
 
Starting bid 35,000 $... Il va finir retail.

Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk
 
disons que quelqu'un d'habile paie la voiture 20 000$

5000$ pour un LS
10 000-12$ de temps pour un swap
10-15K pour restaurer le reste et trouver une transmission qui fit la


Anndd voilaaa
dreamg2-640x426.jpg


Donc une ferrari fiable de 400Hp pour 45-50K notbad.jpg
 
disons que quelqu'un d'habile paie la voiture 20 000$

5000$ pour un LS
10 000-12$ de temps pour un swap
10-15K pour restaurer le reste et trouver une transmission qui fit la


Anndd voilaaa
dreamg2-640x426.jpg


Donc une ferrari fiable de 400Hp pour 45-50K notbad.jpg

Un peu comme baiser une shemale.


Canner mon steering momo de ma DC2 en rouge, j'aurais un volant de 550 Maranello, je serais prêt à parier que c'est le même ou presque.

Sinon ça l'air d'un beau criss de cancer
 
disons que quelqu'un d'habile paie la voiture 20 000$

5000$ pour un LS
10 000-12$ de temps pour un swap
10-15K pour restaurer le reste et trouver une transmission qui fit la


Anndd voilaaa
http://cdn.speednik.com/files/2011/04/dreamg2-640x426.

Donc une ferrari fiable de 400Hp pour 45-50K notbad.jpg[/QUOTE]

Oubli pas que tu es capable d'avoir +- 8000$ avec l'ancien moteur/trans.
 
Yea the bidding will get insane just as everything else on that site. They had some rusty snap on wrenches that sold for more than new..

If you got that car for 10-12k and put the money into it.. You'd had basically a new 550, it would be a project I'd take on if I had extra cash around. This one looks like it's been flogged to hard by the previous owner or customs people. Nice color combo though.

Une 550 avec 109,000 km au compteur... Wow elle doit être fini raide.

Lot's of them with over that and the engines haven't been opened.. I wouldn't bother with the LS swap as it takes away from the spirit of the car. A good used engine will set you back 12-15k depending on mileage. You could have this car fixed WELL under that estimate if you DIY...

I wouldn't spend more than 10k on this car, worst case you buy it and part it out.
 
LS + transmission G50 de porsche pourrait être paspire mais anyway le model est laid, jferais ça dans un 360 défoncer mais ça non
 
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