theoutsider
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Non merci un truck qui as fait de la trail et lifter en plus!
Lol tu achetes un truck de 4000$...4-0-0-0. Tu penses tomber sur une voiture de curé?
Non merci un truck qui as fait de la trail et lifter en plus!
good je vais regarder les canyon colorado je pensais pu a ce modele!
colorado 2004 c'est 2.8L 4cyl ou bien 3.5 5cyl. Je crois qu'en 2007 les moteurs ont un peu changé par contre.
ce qui est cool, c'est que le 4x4 est dispo pour le 4cyl
sauf qu'un 5 cylindres 3.5L, sa boit plus qu'un full size v8!
sauf qu'un 5 cylindres 3.5L, sa boit plus qu'un full size v8!
C'est peut etre pas 100% ce que tu cherches mais bon... un S10 4 cylindres ca fera la job.
J'ai depuis l'anné passer un S10 2000 avec le 2.2, 5 vitesses. C'est un truck assez le fun a conduire, je fait réalement 30 mpg sur l'autoroute, assez durable et simple. Le miens a 330,000 kms avec un moteur crate qui a maintenant 110,000, je peu te dire que le truck vire encore super bien, vraiment pas grand trouble avec sauf des affaires normales (entretien). 2wd, plus des pneus a crampons l'hiver, c'est assez amusant et plus facile qu'une petite voiture. J'ai déja été proprio de 4x4 (Jeep) et je peut te dire que c'est beaucoup plus de travail pour un véhicule de 10+ ans, tu as tellement plus de pieces qui doivent etre maintenu et qui peuvent briser. Avec le S10 tu as un moteur pushrod de vielle technologie assez durable qui peu toffer longtemps, pas de trouble de transmission avec la 5 vitesse, beaucoup d'espace pour les outils, etc...
C'est sur que c'est pas pour tout le monde, mais mon S10 reste mon vehicule preferer a date.
C'est pas les meme 2.2 que les cavaliers sa? Si oui cest pas pour moi lol
Il y a eu 2 generations de 2.2 dans le S10, mais oui effectivement les 98+ c'est le meme moteur que le 2.2 de Cavalier (non ecotec). Je trouve pas que c'est trop lent pour un pickup honnetement.
donc le colorado 2.8L serait un bon choix je pense! Mais il faudra que tu essaye d'en trouver un pour ~4000$! surtout les 4x4 4cyl sont quand même rare!cest sur que je veux dequoi en bas de 4 litres, car je crois cest 4 litres et plus quon paye plus pour les plaques
donc le colorado 2.8L serait un bon choix je pense! Mais il faudra que tu essaye d'en trouver un pour ~4000$! surtout les 4x4 4cyl sont quand même rare!
le 4 cyl, c'est le KA24DE, le même que les 240sx!
C'est fiable mais ça rouille comme un Mazda 3!Dimanche je vais aller voir un nissan frontier 1999 4cyl (2.4 je crois meme si il a ecris 2.5 dans lannonce). J'ai oublier de lui demander si il etais 4x4 mais sa metonnerais. Tant mieux car je pense acheter un 2wd finalement, souvent son moins cher a lachat et moins cher de maintenance!
Mais bon la jai besoin de savoir les point faible sur le nissan frontier 1999 4 cyl. Je vais l'inspecter moi meme avec mes rampes me pencher en dessous ect mais jaimerais savoir leur point faibles en general.
Merci