l'ancienne a lemyre tu penses?
This. I'd rather have an UGR Aventador if money was no option. Or this F50 at 1:13 that sounds like an F1 car:As much as I respect the R&D, engineering and craftsmanship behind the Veyron, even if I was a multi billionaire I don't think I'd ever buy one.
This. I'd rather have an UGR Aventador if money was no option. there's literally dozens of cars I'd pick over a Veyron
This too. I'd have both... the Huracan has one of the nicest sounds I've ever heard, EXTREMELY aggressive. imo it's up there with the F50 and Carrera GT as far as soundMême juste une Huracan TT I'm in.
A part l'histoire du Gumball vla des années tu as plein d'exemples qui prouvent ce que tu dis? (et dans le temps du gumball si ma mémoire est bonne c'était une CC_) ils ne faisaient même pas encore leurs moteurs.A long terme j'irais avec tout sauf une Agera R. Performance de fou, finition pas terrible a mon avis...mais vraiment pas reliable. C'est une voiture a probleme, mais des problemes qui coute dans les 50k a chaque fois. Pas terrible pour une voiture de 2M$.
comment tu pense que ca se paye un gros garage comme ca !?
Je connais toute l'histoire (la partie publique évidemment) et y'a deux côtés à la medaille.Le seul gars que je connais qui en a eu une c'est Benjamin Chen. Il a attendu 1 ans la sienne pour se retrouver avec une agera R qui avait toujours un probleme. Il l'a même qualifier de "shitbox". On parle d'un gars qui a une collection de plus de 30M$+. Que toute ses voitures vont sur la track (il a planté 3 de ses veyrons sur la track), il pousse tous ses chars au fond. La agera R n'a pas suivit.
Plusieurs owners ont confirmé que c'était pareil pour eux. C'est pas quelque chose que tu vas voir sur des boards public ou sur reddit. Ya 18 agera R de construit...
http://www.luxury4play.com/
C'est la que sa se passe pour les super/hyper cars.
Tu peux call BS, jai rien a prouver et je dormirai pas plus mal ce soir.