Ford Cmax--avis

I'll just leave this here...

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Merci pour les réponses, très apprécier. Désoler pour le délais, jetait en voyages d'affaire.

Oui, elle serait en location et comme j'ai mentionner dans mon premier message je suis au courant que Ford ne respecte pas le gas millage du EPA.

Mais bon, j'ai encore 6 mois pour me décider pour avoir un bon petit véhicule pour la petite famille qui ne boit pas trop en ville. J'ai déjà un véhiculé fourni qui ne consomme pas sur l'autoroute pour les longue sortie.

Alors si vous avez d'autres suggestions, elles sont les bienvenue.

Merci.
 
Fords are not known for their transmissions.

We have a delivery Fiesta, and I would avoid that transmission at all costs. I dont know if its the same one in the cmax. I know its the same one in the Focus, my colleague also has problems with his Focus transmission.

Fiesta and Focus got a DCT tranny and yes its the worst tranny ever, but the C max got a CVT wich of course isnt great, but it fits for an hybrid ...like all hybrids out there love it or hate it.
 
speaking of which, est-ce que vous feriez confiance a un GM Volt usagé (2013/14) et le garder pendant 6-7 ans ??
 
speaking of which, est-ce que vous feriez confiance a un GM Volt usagé (2013/14) et le garder pendant 6-7 ans ??

Honnêtement, c'est une technologie relativement récente et risque donc d'être à problème dans le futur.

J'attendrais quelques années avant même d'en acheter une neuve.
 
J'ai un cmax, je fais beaucoup d'allé retour de Gatineau Montréal donc beaucoup d'autoroute et beaucoup de ville, je ne me gêne pas sur pédale pour le trajet je suis généralement à 120 kmh et je dépasse souvent dans les 140, ma moyenne 6.5l. J'ai déjà fait le test de Gatineau gaspésie à 110 kmh sans accélérations brusque et j'ai réussi à faire du 5.8 durant mon voyage. Bref je l'aime bien c'est pas mon autre voiture qui fais du 14l !
 
Honnêtement, c'est une technologie relativement récente et risque donc d'être à problème dans le futur.

J'attendrais quelques années avant même d'en acheter une neuve.

C'est ca l'affaire, si t'as un problème majeur t'as besoin d'un maitre electricien et non pas d'un mecanicien lol

par contre, neuf, je n'aurais pas de trouble, sauf que c'est over mon budget.
 
I have a C-Max energi for ~ 1year now. After 10104 Km I'm averaging 2.2L/100Km - which I think is good.
When on electric charge, the car is very comfortable and fun to drive. When in hybrid mode, less fun. I'm not a fan of the CVT.
In pure electric mode I get between 35 - 40 Km. So far I haven't had any problems with the car.
 
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