wow.
desfois je me demande à quoi pensent les constructeurs.
Je comprend le principe de vendre des voitures avec des bris 'normaux'' pour faire vivre la marque avec la maintenance, tout en faisant une mince marge de profit sur la vente du véhicule.
Mais un moment donné, tu le mange ton profit avec les citrons.
Je pense au 2.0T fsi entre autre; le peuple moyen connais pas ça, et font la maintenance minimum. Or, il y a une loi non-écrite sur ces moteurs : tu fais le minimum, le moteur VA fail.
Alors, VW on quelques programmes de garantie prolonger sur ces moteurs...
Et la fiabilité n'a pas l'ai d'aller ben mieux avec les nouveaux modèles.
Je ne catch pas trop la technique. Ils font sans doute quand meme bcp d'argent hors garantie, tout simplement.