J'ai été voir leur 964 silver, une vraie vidange. Le gars me dit c'est sur qu'est pas top clean mais pas mal du tout pour le prix et l'année. Le toit ouvrant devait avoir un demi-pouce d'écart avec le toit, j'y ai pointé ca y me dit 'Ah ouais mais j'pense pas ca coule...' ben non. Lève le tapis, la mousse en-dessous se décompose dans mes mains. Le plancher est rouillé à grandeur. J'me relève y me regarde, pensant sérieusement c'était une joke 'Pis c'est tu propre ?'
Ben oui l'clown. Sérieusement overpriced pour son état, forcément 40% trop chère. Le body était à refaire à grandeur, les bumpers étaient pas color matched, ca avait du être repeinturé au moins 3 fois. Tu voyais tout le tour des cadres de portes que ca avait été tappé tellement vite. Y me répond que c'tun driver, qui a le dossier complet depuis l'achat en 1990. Ok come on là. Le char a été frotté au windex pour avoir l'air beau sur photos mais c'est une vraie chaudière en vraie. Tellement décu..
Et lol aux descriptions, m'a dire comme gregster y'engage une compagnie en inforgraphie pour monter ca de toute pièce.
