NC08
New member
J'adore les SE3P aussi, elles occupent le 1.5ième rang dans mon coeur de tuner après les FD.
Le châssis monocoque léger hyper-évolué, le design, quoi que pas aussi pur que la FD, représente le nouveau design chez Mazda, le 13B RENESIS avec son son de mongole, et finalement la rapidité de l'auto malgré ses 3lbs-ft de torque et ses 200 quelques chevaux au crank... Ben quoi, c'est quelques poussières plus lent qu'une Z avec le DE (genre .2 0-100 et .8 sur le 1320) et pourtant, tout le monde pense que ca marche en tab*slak une Z man yo lol! (J'aime beaucoup les Z33, so calm down boyz!) et le son... QUEL SON! It's a love or hate thing, but the sound of the rotary is, for me, intoxicating!
Assez parlé, place aux RX-8, toutes sur coilovers, avec Weds, 5Zigen, Enkei, Work, Rota, Volk, you name it!:
Le châssis monocoque léger hyper-évolué, le design, quoi que pas aussi pur que la FD, représente le nouveau design chez Mazda, le 13B RENESIS avec son son de mongole, et finalement la rapidité de l'auto malgré ses 3lbs-ft de torque et ses 200 quelques chevaux au crank... Ben quoi, c'est quelques poussières plus lent qu'une Z avec le DE (genre .2 0-100 et .8 sur le 1320) et pourtant, tout le monde pense que ca marche en tab*slak une Z man yo lol! (J'aime beaucoup les Z33, so calm down boyz!) et le son... QUEL SON! It's a love or hate thing, but the sound of the rotary is, for me, intoxicating!
Assez parlé, place aux RX-8, toutes sur coilovers, avec Weds, 5Zigen, Enkei, Work, Rota, Volk, you name it!:
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