Ford Thunderbird '88, 500$

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OursNoir

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Ford Thunderbird '88, 250$

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Ford Thunderbird 1988, 76 000km. L'intérieur est en très bon état mais la rouille commence à sortir dans les ailes. Présentement il y a le V6 3.8L sous le hood (160hp/215lb/ft), mais je le vend avec un moteur issu d'un Mustang '92 (5.0L). Les brakes sont neufs aux 4 roues, la pompe à eau est neuve et le heater core aussi. Il surchauffe de temps en temps. Propulsion, donc très plaisant dans la neige, ca peut faire un excellent winter beater.

tbirdwmod.jpg


Contactez-moi par téléphone au (450) 638-3282 (Demandez Karl) ou par e-mail karlriendeau@hotmail.com
 
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OursNoir said:
Ford Thunderbird 1988, 76 000km. L'intérieur est en très bon état mais la rouille commence à sortir dans les ailes. Présentement il y a le V6 3.8L sous le hood (160hp/215lb/ft), mais je le vend avec un moteur issu d'un Mustang '92 (5.0L). Les brakes sont neufs aux 4 roues, la pompe à eau est neuve et le heater core aussi. Il surchauffe de temps en temps. Propulsion, donc très plaisant dans la neige, ca peut faire un excellent winter beater.

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Contactez-moi par téléphone au (450) 638-3282 (Demandez Karl) ou par e-mail karlriendeau@hotmail.com
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manuelle ???, Pourquoi il n,est pas chère ??? Mécanique, qqch a refaire ????
 
Non, c'est un modèle automatique à 3 vitesses (avec OD). Le prix... Ca m'a bien l'air d'être le prix du marché! J'ai essayé de le vendre à plus cher et personne n'est intéressé par ce genre de véhicule. Avec l'hiver qui approche et le manque de place de stationnement, j'aime autant vendre à moins cher que d'attendre. Coté mécanique, l'autre moteur, celui de 5.0L a besoin d'un overhaul complet (ca fait quelques temps qu'il n'a pas tourné. Le 3.8L lui a un problème de surchauffe occasionel. J'ai deja eu à changer la pompe à eau, et mon mécanicien dit que peut etre le gasket de tête n'a pas survécu.
 
OursNoir said:
Non, c'est un modèle automatique à 3 vitesses (avec OD). Le prix... Ca m'a bien l'air d'être le prix du marché! J'ai essayé de le vendre à plus cher et personne n'est intéressé par ce genre de véhicule. Avec l'hiver qui approche et le manque de place de stationnement, j'aime autant vendre à moins cher que d'attendre. Coté mécanique, l'autre moteur, celui de 5.0L a besoin d'un overhaul complet (ca fait quelques temps qu'il n'a pas tourné. Le 3.8L lui a un problème de surchauffe occasionel. J'ai deja eu à changer la pompe à eau, et mon mécanicien dit que peut etre le gasket de tête n'a pas survécu.
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ok, le mot 5.0 L, y a tout pour faire le swap ????

je check ca, car automatique!!!!!
 
go-ride said:
ok, le mot 5.0 L, y a tout pour faire le swap ????

je check ca, car automatique!!!!!
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Non, on m'a dit que la transmission du 3.8L fittait, mais je n'ai pas eu de confirmation. De plus, le 5.0L n'est pas complet, il manque le computer, le harness et tout les accessoires tel anlternateur, pompe à power steering. Peut-être est-ce les même que le 3.8 (qui est en soit un 5.0 avec 2 cylindres coupés au montage :p)
 
OursNoir said:
Non, on m'a dit que la transmission du 3.8L fittait, mais je n'ai pas eu de confirmation. De plus, le 5.0L n'est pas complet, il manque le computer, le harness et tout les accessoires tel anlternateur, pompe à power steering. Peut-être est-ce les même que le 3.8 (qui est en soit un 5.0 avec 2 cylindres coupés au montage :p)
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ok, où est-ce que tu habites ????
 
go-ride said:
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ok, où est-ce que tu habites ????
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À Ste-Catherine, sur la rive-sud de Montréal. C'est la ville voisine de kanhawahké, à mi-chemin entre les ponts champlain et mercier.
 
mais lauto en se moment c quelle mecanique qui a dedans le 3.8L ?? ... et est ce quelle roule ??
si oui , combiens tu me fait lauto sans la mecanique de 5.0L ...
 
Drift_Racer_X said:
mais lauto en se moment c quelle mecanique qui a dedans le 3.8L ?? ... et est ce quelle roule ??
si oui , combiens tu me fait lauto sans la mecanique de 5.0L ...
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Oui c'est encore le 3.8 qu'il y a dedans, et il est fonctionnel, mais surchauffe de temps à autre. Je ne vend seulement qu'ensemble, car je n'ai pas d'acheteur pour le 5.0L tout seul.
 
TTT, 250$ toute le kit, soit le prix que la scrap me donne pour. Je trouverais dommage de l'envoyer là, étant donné sa bonne condition, alors j'en fait profiter celui qui me l'achetera!
 
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