je cherche un cam!!!

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davide30

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bonjour a tout le monde que je connai. bon jai envoyer ma tete a mon machiniste et il ma dit que mon cam étais croche et grinder. bon je cherche un cam de m20b25. si quelqun en a un fais moi un signe


merci

David
 
davide30 said:
bonjour a tout le monde que je connai. bon jai envoyer ma tete a mon machiniste et il ma dit que mon cam étais croche et grinder. bon je cherche un cam de m20b25. si quelqun en a un fais moi un signe


merci

David
Salut, je crois que tu parles d'un 2.7 non super eta. Moi dans ma 528e 83, la seule chose qui a petté, c'est la pompe a l'eau. moteur chauffé, donc gasket de tête aussi. Le cam a l'air bon.

Y a un gars qui veut venir chercher mes deux chars mais qui ne me donne pas de date. Si il confirme pour la fin de semaine, tu pourras t'arranger avec lui. Sinon, en début de semaine prochaine, je pourrais te dépanner avec le piston et le cam.

Cependant, je ne veux pas jouer au Joe connaissant mais tu t'embarque dans des frais énormes pour ton block....Milage? Remettre en état un 2.7 ça coûte cher si c'est un garragiste qui le fait. Pistons, cam, il va te mettre un timing sûrement, tant qu'à y être, si il es honnête, changer seal de crank, cam etc.....Tu ne serais pas mieux de te magasiner un block à un bon prix?Ton char, les rocker sont tu bons? Le plancher sur le coin avant des portes chauffeur et passager, en sessous des pédales?

Je ne veux surtout pas te dire quoi faire ou te prendre pour un ti gars.....Un gars de Laval vend une 535I pour 1200.00$ je crois et un 3.5L, ça du torque en.....Elle est belle et propre,Noire et chausée sur du 16.Si tu as un très bon body ou que t'es super attaché à ton char parce que par exemple tu as fait des gili gili pour la première fois avec ta blonde dedans....Bon.

Moi, j'en vend deux pour 700.00$ Une 1987 manuelle qui ne perd pas une goutte d'huile, valves à ajuster. L'autre, une 83 automatique pompe à eau pettée. Tu pourrais prendre le block au complet, les 4 break qui datenT de l'an passé, break à bras aussi, air climatisée aussi, total de 8 mag d'origine....Des pièces en masse et tu revend le reste à la scrap...Coûterait pas cher.


Je tenais à te dire ceci et bonne chance

Stéphane
 
aye !!!

scuse je parlais dun cam m20b25 ok donc tu te trompe sur toute et en plus jai tu dlair dun gars qui fais toute faire . tu ferais mieux de lire dautre post sur moi .
et aussi des pièce . sa fais 3 char que jachète pour les pièce donc avant de dépenser tout ton temps a me trouver des solution fais juste réponde a ma question .
Je tenais à te dire ceci

Merci

Dave *banghead*


Stéphane D said:
Salut, je crois que tu parles d'un 2.7 non super eta. Moi dans ma 528e 83, la seule chose qui a petté, c'est la pompe a l'eau. moteur chauffé, donc gasket de tête aussi. Le cam a l'air bon.

Y a un gars qui veut venir chercher mes deux chars mais qui ne me donne pas de date. Si il confirme pour la fin de semaine, tu pourras t'arranger avec lui. Sinon, en début de semaine prochaine, je pourrais te dépanner avec le piston et le cam.

Cependant, je ne veux pas jouer au Joe connaissant mais tu t'embarque dans des frais énormes pour ton block....Milage? Remettre en état un 2.7 ça coûte cher si c'est un garragiste qui le fait. Pistons, cam, il va te mettre un timing sûrement, tant qu'à y être, si il es honnête, changer seal de crank, cam etc.....Tu ne serais pas mieux de te magasiner un block à un bon prix?Ton char, les rocker sont tu bons? Le plancher sur le coin avant des portes chauffeur et passager, en sessous des pédales?

Je ne veux surtout pas te dire quoi faire ou te prendre pour un ti gars.....Un gars de Laval vend une 535I pour 1200.00$ je crois et un 3.5L, ça du torque en.....Elle est belle et propre,Noire et chausée sur du 16.Si tu as un très bon body ou que t'es super attaché à ton char parce que par exemple tu as fait des gili gili pour la première fois avec ta blonde dedans....Bon.

Moi, j'en vend deux pour 700.00$ Une 1987 manuelle qui ne perd pas une goutte d'huile, valves à ajuster. L'autre, une 83 automatique pompe à eau pettée. Tu pourrais prendre le block au complet, les 4 break qui datenT de l'an passé, break à bras aussi, air climatisée aussi, total de 8 mag d'origine....Des pièces en masse et tu revend le reste à la scrap...Coûterait pas cher.


Je tenais à te dire ceci et bonne chance

Stéphane
 
Beau commentaire intelligent

davide30 said:
scuse je parlais dun cam m20b25 ok donc tu te trompe sur toute et en plus jai tu dlair dun gars qui fais toute faire . tu ferais mieux de lire dautre post sur moi .
et aussi des pièce . sa fais 3 char que jachète pour les pièce donc avant de dépenser tout ton temps a me trouver des solution fais juste réponde a ma question .
Je tenais à te dire ceci

Merci

Dave *banghead*
Merci de ta gentillesse. Moi je voulais juste tenter de te donner un coup de main sans nécessairement faire une enquête de deux mois avant d'oser te répondre...
Je t'avais offert l'opportunité de te ramasser un piston pas cher car je crois que tu en cherchais un. Le cam en plus, je présumais que c,était pour le même moteur. Si c'est comme ça que tu remercie les gens de leurs intentions, t'auras beau en acheter la quantité que tu veux des chars pour les morceaux, en remonter et en démonter autant que tu veux, tu seras toujours un ti frustré qui écrit n'importe quoi pour se grandir d'un pouce. Si tu veux traiter un gars comme de la marde, pm lui à moins que tu aies besoin d'un publique. T'es bein jeune ou t'as un petit problême.

Au revoir

Le piston et le cam, t'es assez bon pour te trouver ça ailleurs
 
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