projet de fou

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Swissaudioboy

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jai un véhicules des années 90 et jai coupé une partie du toit mais la grosse question est ece que cest l'égal??? meme les gens de la s.a.a.q jai fait tout les département et personne ne sait quoi me dire ils ne sont pas sur vu que lauto est monocoque mais jai des papier d'un ingenieur et des photos au cas ou *banghead* jai hate de voir combien de temps je tofferai sur la route? vous verrez meme si cest pas légal cette voiture ne sera qun char de show. merci dessayer de maider plus que nos contribuable de la saaq.

de ShowCar AutoStyle body, peinture custom et airbrush :bigup:
 
ya des partie du toit que tu peu couper sans affecté la structure de l auto .

su tu n a pas couper le cadre du toit , les tour de fenetre ou de prtiere , y devraispas y avoir de probleme .
sinon ya des gars qui se specialise dans les decapotable qui pourrait t aidé, et te dire ou solidifier pour compensé
 
Légalement si tu touche la stucture (frame ou toute partie qui renforce) de l'auto c'est ben simple c'est une inspection.
 
merci je nai pas touché au cadre de fenetre avant et toit avant en t cas je vais messayer cest un coup de promo pour ma shop faites vos paris sur quand il me colleront et quand ils le sortiront de la route. avec les paperasse jen ai au moin pour l'été a rouler
 
idéalement. il faudrait que tu fasse un demande pour être plaqué véhicule modifié vu que tu as fait des modifications sur le chassi, susceptibles d'avoir modifiés la rigidité....le comportement, la stabilité, etc...

si tu as déjà ton rapport d'ingénieur, c'est vraiment pas un grosse affaire... et tu pourras te prommener en toute tranquilité...
 
Tout les véhicules avec des chop-top ou des chop body passe des inspections et sont plaquée en conséquence!!! Si ta Shop est sérieuse tu devrait peut-être prendre les choses au sérieux, aprce que c'Est ta réputation ou du moins celle de la shop qui en prends un coup!!!

Imagine un client potentiel qui veut revoir ton véhicule et que toi tu lui dit:"Well il l'ont saisi ou oups il est parti en inspection je me suis fais coller!!"

C'est pas très sérieux! Prend le pas mal meais c'est un peu à cause de shop qui font tout en broche à foin que les gens se font coller pour rien!!!

Si la job est bien faite les inspecteur vont le plaqué artisanal et c'Est tout, moi mon 32 était artisanal et le body était dropper de 3 pouce et le toit de 4 pouce!!!

Bonne chance avec ta shop et ne fait pas ça en broche à foin SVP!!!

A_+
 
Swissaudioboy said:
jai un véhicules des années 90 et jai coupé une partie du toit mais la grosse question est ece que cest l'égal??? meme les gens de la s.a.a.q jai fait tout les département et personne ne sait quoi me dire ils ne sont pas sur vu que lauto est monocoque mais jai des papier d'un ingenieur et des photos au cas ou *banghead* jai hate de voir combien de temps je tofferai sur la route? vous verrez meme si cest pas légal cette voiture ne sera qun char de show. merci dessayer de maider plus que nos contribuable de la saaq.

de ShowCar AutoStyle body, peinture custom et airbrush :bigup:


T'as surement pas parlé aux bonnes personnes, soit à l'ingénierie des véhicules... :dunno:
 
Jcstart said:
T'as surement pas parlé aux bonnes personnes, soit à l'ingénierie des véhicules... :dunno:


comme le dit JCSTART, c'est le

Service de l'ingénierie des véhicules de la SAAQ
sur le boulevard Jean-Lesage à Québec


qui s'occupe de ça;

allez sur ce site;
allez voir le document "Véhicules modifiés et de fabrication artisanale";
ça contient tout ce qu'il faut savoir sur ces types de véhicule;

http://www.saaq.gouv.qc.ca/dossier/vehicules_modifies/index.html

Québec: 418-528-3826
 
Last edited:
214. À moins d'une approbation préalable de la Société, il est interdit:


1° d'apporter à un véhicule routier destiné à circuler sur un chemin public des modifications au châssis, des modifications à la carrosserie ou à un mécanisme si elles sont susceptibles de diminuer la stabilité ou le freinage du véhicule ou toute autre modification pouvant convertir un tel véhicule en un autre type de véhicule;


2° d'apporter des modifications à un véhicule automobile ou un ensemble de véhicules routiers qui est destiné à circuler sur un chemin public à des fins expérimentales et qui n'est pas conforme aux dispositions de la Loi sur la sécurité automobile (Lois du Canada, 1993, chapitre 16).

C'est ce que la loi mentionne a ce sujet. Si un policier t'intercepte, c'est sur cet article qu'il va se baser afin de t'obliger a passer une inspection.

Je suis d'accord avec Prelude83 et JCStart.
 
merci a tous cest apprecié je vais continuer a parler a des bte vocale mais un jour qqun maidera et acceptera mon projet :bigup: :bigup:
 
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