je comprend pas !

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Ok alors moi jai une STI 2004 totalement stock. jai un probleme que j'arrive pas a comprendre. Mon boost en 1ere et 2ieme frappe seulement 10-12 PSI. au debut sa faisait a cause du TUbe noir qui est relier entre la Intercooler et le Intake manifold, elle est toujours entrain de se deviser est je perd du boost de la, Alors jai amener lauto au dealer, il l'on reviser et Order une nouvelle tube plus long avec des nouvelle clamps. Se matin encore, jai pouser le chars pis sa monter juste a 10-11 PSI en premiere pis en 2iemem, le tube est OK, alors je ne comprend pas ques quil se passe, je vous jure je vias virer fou !!. Pis je pense meme pas que subaru vas trouver le probleme. tous quil ont fait la derniere fois quand jai amener lauto c WASTE MY GAS. Il y a tu qqu qui a le meme problem que moi ? il y a tu qqu qui peut me donner des reponse ou maider a trouver le problem ? merci d'avance tout le monde ! :dunno:
 
1 et 2 et 3 vitesse le char fait un spike a 12 lbs de boost et 4 et 5 et 6 i fait un spike a 14 lbs de boost et stabilise dans les alentours de 12 lbs :D
 
fredMSP said:
Lachute performance (Lachute subaru) ils connaissent vraiment les subaru de A a Z


Je suis aller a subaru
1.STE-ROSE laval, sure cure labelle
2. Subaru laval , sur aut 440

Oui je suis aller a Performance Lachute, c les best !

Ok alors guys jai trouver mon problems, jai checker sur different Forum the Subaru pis sa lair que c normal que je Hit c PSI la a 1,2,3 gear.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=765533

http://forums.nasioc.com/forums/showpost.php?p=9197571&postcount=6


http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=619283


http://www.bescaredracing.com/sti/data/wot_1.JPG
 
no, your sti is broken,

you better give it to me and ill test it out for a couple years and let you know when i fix the problem :bigup:
 
Steve S14 said:
no, your sti is broken,

you better give it to me and ill test it out for a couple years and let you know when i fix the problem :bigup:


LOL now that's some funny shit man, i liked that one. :bigup:
 
MontrealM3 said:
something is definately wrong, I am boosting 18psi in 1-2 and 22psi in 3-6

:)


How can you bee boosting 18 psi 1-2 and 22 in 3-6 ?????? is your car stock ??

the stock turbo without ECU upgrade is 14.5 psi for a STI, so I dont know if you are getting the right numbers, or your car is boosted and you dont know ! :dunno:
 
sais pas si c est lachute ou l autre mais sait vrai qui son bon y commande des piece pour un probleme qu'existe meme pas
 
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