Bon ya pas mal de questions en même temps ,mais je vais faire mon possible : ) Au cas ou je répondrais pas correctement a vos question ,voici mon E-mail
toygts34@hotmail.com
Et oui la GTS 3S-GTE c`était bien à moi et c`est bien moi qui l`avait faite ....pi je m`ennui en /$/$%?&*&?$%& de (*&?%$$%?&&*??? ...mais bon autre projet oblige (maison)
Pour les moteur JDM je suis pas le plus grand connaisseur mais je me débrouille...et pour les swaps jme débrouille aussi.
Hater ,pour ton Manifold...le hic c`est que ton MR2 est twin entry et que les ancien comme le mien (88-89) sont single entry ,mais si je connais quequn jte le dis
Pour les swap de 4A-GE ds une Echo ....ben ya rien d`impossible...mon GTS en était la preuve mais c`est quand même un méchant contrat...fillage...déssoudage et ressoudage...ligne à essence (pas de retour)...j`en ai vu plusieurs des Echos sur le net mais jamais avec un swap (à part celle de Rallye à sherbrook avec 3S-GTE)...les plus hots étaient toouuurrrbo...pas mal moins de fittage d`après se que j`ai pu comprendre....alors à toi de prendre la décision...
Je possède moi aussi une Echo comme voiture de tout les jours et je suis très satisfait côté fiabilité et économie mais se n`est pas dans mes projets de la modifier...quoi que je lui ai implanté une attache remorque avec support à vélo : )
bon ben si ya d`autre question gêné vous pas
alp
