TicEagle said:Maudit, Ti-Dom tu té perdu pour venir poster ici. Tu veux faire un show mon maudit. Pas de R1 mais un RX1. Cool.
Moi je te conseil d'aller voir Polaris a St-Antonin. Jhonny April a déjà fais de la course de motoneige sur l'asphalte, il doivent savoir ou les acheter ou bien il en on peut-être en stock des use qui ferait bien l'affaire.
h22 said:rx1+asphalte = 10 seconde :bigup:
ouin c'est moin vite que je pensais!!gadz24 said:héhé veut pas et releancer mais a pont rouge y a un crainquer qui est arrivé avec ca , superchager, il a rouler 9.8 a 148 mph, vraiment une paire de couille le gars.
h22 said:ouin c'est moin vite que je pensais!!
un machz 1000 rentre 10 seconde juste avec un pont slick
???? je voit pas pkoi tu dit ça!! assez facile pesé sur le gaz!gadz24 said:vraiment une paire de couille le gars.
h22 said:???? je voit pas pkoi tu dit ça!! assez facile pesé sur le gaz!
comparé une moto en tout cas , ya vraiment rien la!!
jpense tu sais pas de quoi tu parle!!Serge said:De quoi tu parles?? C'est ben moins évident tenir un ski-doo à 220km/h qu'une moto.
h22 said:jpense tu sais pas de quoi tu parle!!
j'ai déja roulé 200 km/h sur une trail avec des boss alors pkoi pas 220 avec un ski-doo couché a terre sur une surface bien droite??
et pour le départ , n'importe qui peut écrasé sur la clanche du ski-doo
dompe la clutch avec un r1 tu va voir que sa lève en sale!!
sa vaut meme pas la peine de répondre a un épais comme tu a l'air d'être!!*banghead* *td*Al_Scrap_Iron said:Toi tu est ignorant. L'hiver dans les bosse a 200 ( en passant ca, c'est de la bullshit) bien tes lisse sont sur la neige, tu peux controlé son ski-doo.
Maintenant au drag, tu décolle 1.1 de 60pied, les skis dans les air les 3/4 de la run, en te penchant de droite a gauche pour aller droit, rendu dans le dernier quart @ 130mph tes petites roulettes ne font pas vraiment la job pour controler ton ski-doo.
Any way, tu dois savoir ca, tu roule 200 dans le bosse *bsflag*
Puis pour la moto, fais glissé la clutch de ton R1, il levera pas.....
Al