richyrich514 said:
ouai cest plus dificile a tourner les rims plus gros que plus ptit
du 18" sa prend plus de temps a faire un tour que du 14"
en conséquance de la largeur si
sur tes 18" ta du 265/45r18 =pert plus de puissance
sa va avoir plus de surface en contact
que du 205/45r17 =pert moin de puissance
moin de surface de contact
alors plus de friction = perte de puissance
mais un rim de 152 peut se comparer avec un rims de 17"
dépendament de la surface de contact(grosseur de la botte)
et plus le flanc est petti plus ses rigime alors sa kick en criss
comparaison:
245/50r15
205/40r17
comme moi
av 225 /50r15
ar 195/60r15
alor ses très stable en avant et facile a faire virer en arrière ses un comporte ment que j aime bien mais pas a haute vitesse
a cause des pneu arrièr ses de pneu merdique avecun flanc moue
mais a basse vitesse ses très facile a controler