Moteur hybride 4E-FTE_5E-FE

J'ai lu que c'est possible de mettre la tête du 4E-FTE sur un bloc 5E-FE.
Ce que je comprend pas c'est que le BORE est le même (74) mais pas le STROKE (77.4 / 87),
comment on le fait fitter

Si c'est bien possible pourquoi pas prendre le bloc du 5E-FHE; Y'a plus de compression.

sa doit surement fonctionner d`après se que j`ai lu, sauf que tu n`auras pas un ratio de compression très bas...au lieu du 8@1 tu aures aux alentours de 9.5@1!!!

le stroke va rien changer(apart la compression biensur)... meme si le stroke du 5e-fe est plus grand que celui du 4e-fte, ca veut pas dire que les pistons vont rentrer en contact avec le top de la chambre a combustion...

Un scénario où y pourrait y avoir interference entre le piston et la chambre a combustion serait que tu drop le crank du 5e-fe dans le block du 4e-fte(je sais meme pas si ca se fait...).... là le stroke causerait des probleme...

exactement...