im planning on lowering my car... now what should i get ... i want to get coilovers so i can raise my car back up in winter? Also i wanna to get something good but not more than $1000 . Also are my shocks gonna get ****ed, cuz i don't want to change them i just got the car in august? thank you
Civic 2002
- Thread starter Ant81
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blacksheep
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cheap coilovers suck, especially on a car with McPherson struts. They also seize when you keep them on in winter (from the salt)
2002 Civics probably have the worst shocks in the world ... they blow even with the stock springs. With a stiff set of coils you'll be bouncing all over the place.
On my 02 I just put some Eibach Sportlines, the ride sucks (because of the weak shocks) but it's tolerable. When KYB comes out with AGX's for this car I'll get a set right away
2002 Civics probably have the worst shocks in the world ... they blow even with the stock springs. With a stiff set of coils you'll be bouncing all over the place.
On my 02 I just put some Eibach Sportlines, the ride sucks (because of the weak shocks) but it's tolerable. When KYB comes out with AGX's for this car I'll get a set right away
Firewall
Legacy Member
First of all, you shouldn't post the same question twice, wasting bandwidth for nothing. Here's the answer I put in the other thread:
Pour une civic 2002, t'as quelques choix. Si tu veux vraiment mettre de l'argent, prends toi des TEIN SS. Ca va te couter environ $1800 CAD si tu les commande des states. Mais ca comprends tout, les shocks, les coil-overs, et la performance va etre incroyable. Si tu veux depenser moins que ca, tu peux t'acheter des coil-overs type "sleeve". Tu devrais rester avec soit Ground-control or Skunk2. Tu parles d'environ $500 CAD si tu les commande des states. Autrement, t'as des coil-overs cheap qui peuvent baisser ton auto, mais la ride ne sera pas vraiment bonne (malgre que j'avais des Tom motorsport a $200 sur mon ancienne civic 2000 pis je les aimais!). Peut importe ce que tu choisis, le maximum que tu peux baisser nos autos c'est environ 2.5"
Si tu te prends des coil-overs sleeve, ou meme des springs, y va falloir que tu change des shocks, t'aura pas le choix, les tiens vont etre scrap en pas grand temps. En ce moment, y a juste Koni qui fait des shocks pour notre auto, mais au printemps KYB et tokico en sortent aussi.
Finalement, si tu baisse ta suspension, y va falloir que tu t'achete un camber kit, parce que sinon tes pneus ne s'userons pas egal. Tu parles d'environ $300-400.
J'espere que ca t'aide!
Pour une civic 2002, t'as quelques choix. Si tu veux vraiment mettre de l'argent, prends toi des TEIN SS. Ca va te couter environ $1800 CAD si tu les commande des states. Mais ca comprends tout, les shocks, les coil-overs, et la performance va etre incroyable. Si tu veux depenser moins que ca, tu peux t'acheter des coil-overs type "sleeve". Tu devrais rester avec soit Ground-control or Skunk2. Tu parles d'environ $500 CAD si tu les commande des states. Autrement, t'as des coil-overs cheap qui peuvent baisser ton auto, mais la ride ne sera pas vraiment bonne (malgre que j'avais des Tom motorsport a $200 sur mon ancienne civic 2000 pis je les aimais!). Peut importe ce que tu choisis, le maximum que tu peux baisser nos autos c'est environ 2.5"
Si tu te prends des coil-overs sleeve, ou meme des springs, y va falloir que tu change des shocks, t'aura pas le choix, les tiens vont etre scrap en pas grand temps. En ce moment, y a juste Koni qui fait des shocks pour notre auto, mais au printemps KYB et tokico en sortent aussi.
Finalement, si tu baisse ta suspension, y va falloir que tu t'achete un camber kit, parce que sinon tes pneus ne s'userons pas egal. Tu parles d'environ $300-400.
J'espere que ca t'aide!
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