type-r headers??

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V

veronika

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Bonjour à tous. J'aimerais savoir, selon vos opinions, quel headers( 4-1 ) sont les meilleurs pour une type-r 98. Ex: dc sport, toda, ect..... et pkoi

Aussi, est-ce que une marque en spécifique fait une plus grosse différence que d'autres...

merci :)
 
meilleurs? a nimporte quel prix?

moi jte dirais qu'a un prix raisonnable, les DC sports font une excellente job... Sinon je crois que Comptech est sur la coche aussi...
 
je sais Jo.. je sais ...

surtout en honda!


A me tenir avec ma gang de bling, men vient qu'a connaitre ça! hahahahahahahaaha
 
C'est sur que dc sports et comptech sont parmi les plus dispendieux, mais la raison et simple : gains réels en performances = toujours plus cher.

Si quelqu'un t'offre une "clone" dc sports ou autre, t'auras surement pas de gains de performances, donc t'aura pas sauvé d'argent du tout.
 
Originally posted by Mr.Two
Lache pas! tu va avoir une bonne petite bombe entre les mains :D
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j'ai déja une bombe entre les mains. C mon bf qui veut savoir quels sont les meilleurs headers pour sa type-R....



donc DC vaut la peine???
Moi c ca que j'ai sur ma civic mais il a besoin de conviction des autres ! ;)
 
J'ai le dc jdm 4-1 sur ma type r et il n'on rien de special, pas vue un gain evident en puissance......moi si ca serait a recommencer j'aurais acheter un smsp ou jun 4-2-1. Un smsp full h/e/t-p donne genre 20+whp....va sur honda-tech ya un review je crois

pour un low budjet le dc jdm 4-1 va faire l'affaire
 
lol love how peeps say they saw no gains! dude its not gonna throw you back into your seat and its not gonna free up like 10 hp that you instantly feal! the header that you got did increase power but if you can feal a 3-4 hp gain in your car then your a reall car guru! The thing is the header does help youir car throught the entire power band and that is where the difference is! i would love to see a dyno of your car before and after! you would eb surprised at how much it helped your car!

However if you have a cat back and cold air intake and then put the header on with the stock cat converter then....Might i sugest changing it!

I love how people think a you will feal a supper big diff in a 600$ part! if big hp was that cheap every one and there grandfthers would go out and buy it!

PS: ON HONDAS WE HAVE A HEADER Only one! NOT HEADERS !
 
On my black crx(12.92@108)i have a stock Gsr jap spec exhaust
manifold.Im hesitating to replace it due to clearance problems.
Also since the car runs so good,but this season i will install a DC sport 4-1 jap spec header.
PS Anyone looking for them we have them in stock .They sell for $700.00 tax in
 
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