Quesque vous en pensé comme premier bike

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sXy-Nissan

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Je cherche en ordre:
1-Securité et confort
2- beau look
3- Performance (En fait ca mimporte peu en autant que ca soit plaisant a conduire)

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Kawasaki ninja zx600 1991

Prix : $3,500.00
Odomètre: 66000 Km.

Numéro d'inventaire (Stock) : 98
Taille du moteur : 600cc
Condition : Occasion
Description : pipe muzzy, pneu neufs, chaine sporket neuf, vitre teintée, protège thank

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SUZUKI GSX R 750 1989

Prix : $3,500.00
Odomètre: 50000 Km.

Description : 1989 SUZUKI GSX R 750, 50,000 km, jaune et mauve, frame roue polis, pipe Hindle, chaîne, sprockets, pneus Dunlop neuf, inspectée SAAQ, carbu. refait, look exceptionnel, $3,500 nég., au (450) 672-3964 ou (514) 972-1999

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Suzuki Katana 750 1993

Prix : $3,795.00
Odomètre: 46000 Km.

Numéro d'inventaire (Stock) : 14020
Taille du moteur : 750cc
Couleur : Noir
Condition : Occasion
Financement : Disponible
Classification moteur : Carburateurs
Cylindres : 4
Description : Bonne condition, mise au point faite, noir, confortable pour deux, spécial !

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YAMAHA YZF 600R 1997

Prix : $3,800.00

Description : 1997 YAMAHA YZF 600R, bleu et blanc, beau look, vitre teintée bleue, chaîne X ring et sprocket neufs, $3,800 négociable au (418) 883-4451 avant-midi.

http://media.canadatrader.com/canadatrader/310/3202/1/85020.jpg

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SUZUKI GSXR 750 1991

Prix : $3,900.00
Odomètre: 44000 Km.

Description : 1991 SUZUKI GSXR 750, 44,000 km,très propre, peinture spécial, pipe Yoshimura, pneu, chaine, spocket neuf, frame, swing arm et pédale tout poli, steering damper, siège simple ou double, $3,900 tél (418) 486-2576 (418) 332-7176

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YAMAHA YZF 600R 1997

Prix : $3,800.00

Description : 1997 YAMAHA YZF 600R, bleu et blanc, beau look, vitre teintée bleue, chaîne X ring et sprocket neufs, $3,800 négociable au (418) 883-4451 avant-midi.



Go For It..
les autres, c'est toute des vieux cossins...
pi de plus.. criss que les vieux modèles sont laid.

;)
 
Pas chere 3800$ pour le 97.. y va avoir du millage a tonne mais bon, fait le inspecter au pire! Une 600 YZF c'est bien pour commencé!
 
Originally posted by NItrOMaN
Pas chere 3800$ pour le 97.. y va avoir du millage a tonne mais bon, fait le inspecter au pire! Une 600 YZF c'est bien pour commencé!


moi meme vue le milleage, je ne comparerais jamais une
97 à une 89...

y dit bien:

Je cherche en ordre:
1-Securité et confort
2- beau look
3- Performance (En fait ca mimporte peu en autant que ca soit plaisant a conduire)

97, dépendament de l'inspection, c'Est sécur!
beau look... c'Est crissement plus beau qu'un 89
performance... j'aime autant que sa sois moin performant,
mais que sa l'aille pas l'air fou en n'étant un 89.

et meme à sa.. un 600.. sa opère très bien..
après une été, tu va trouver que sa manque de torque, mais
tu va bien le découvrir par toi même! :p
 
Reste dans le YZF600 ou le Katana. Les autres sont beaucoup trop vieux et le Katana sa serait mon 2eme choix apres le YZF600. Si tu veux du confort alors c'est les 2 meilleurs options dans le chois que tu as donne ici.
 
J'ai juste dit comme 2eme choix le Kat, c'est quand meme mieux qu'un 89... c'est sure le mieux c'est le YZF.
 
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