bon voila c'est assez compliquer ... j'ai commencer a remonter cette S2000 qui était VGA des états Unies... et la je suis au point que je retourne a l'école et jai pas envie de metre une cent de plus dessus ... la voiture est casiment tout remonter ... il reste que des détails qui font que l'inspection passerai pas ... tout les pieces ont leurs facture pour l'inspection ... je vais faire un bref resumé de ce qui reste a faire !!
Pour commencer c'est une 2000 avec seulement 56 000 kilometres = environ 30 000 miles ... Cold air Intake, j'ai changer une coupe de pièces d'intérieure pour une 2004 , systeme d'alarme bidirectionnel avec l'écran sur la manette avec le module infrarouge... vaaleur de pas loin de 700$ tout le kit!! il as des mags et tires 18'' d'une valeur de environ 2800$ , la suspension as été droper un peu... et en passant la job dessus na vraiment pas été botcher !!! meme le frame est 100% drete avec l'alignement VGA fait ! donc rien est croche la dessus !!
-les air bag sont poser en place mais il reste a pluguer les fils seulement et poser les ceintures que jai deja acheter
-arranger un fil qui part du VSS sensor qui est couper
-metre les fausses ailes
ses pas mal ce qui me vien a l'esprit vite fait !! faudrait faire un tit tour pour etre sur pour l'inspection bien sur mais ses vraiment pas gros...
Trade Accepter !!
je demande 22 000$ ... ! un prix can meme résonable avec les mags que jai mis dessus en plus !
voici les photos ! et pour les tit counes qui veulent que critiquer bah aller nieser ailleur !!!!! Merci d'avance !!!
Pour tout information contacter moi sur mon cel. : (450) 675-4241
Pour commencer c'est une 2000 avec seulement 56 000 kilometres = environ 30 000 miles ... Cold air Intake, j'ai changer une coupe de pièces d'intérieure pour une 2004 , systeme d'alarme bidirectionnel avec l'écran sur la manette avec le module infrarouge... vaaleur de pas loin de 700$ tout le kit!! il as des mags et tires 18'' d'une valeur de environ 2800$ , la suspension as été droper un peu... et en passant la job dessus na vraiment pas été botcher !!! meme le frame est 100% drete avec l'alignement VGA fait ! donc rien est croche la dessus !!
-les air bag sont poser en place mais il reste a pluguer les fils seulement et poser les ceintures que jai deja acheter
-arranger un fil qui part du VSS sensor qui est couper
-metre les fausses ailes
ses pas mal ce qui me vien a l'esprit vite fait !! faudrait faire un tit tour pour etre sur pour l'inspection bien sur mais ses vraiment pas gros...
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