Info; Itb Ka24de

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tracythedrifter

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Bon, je voudrais savair si il se ferait un kit de ITB pour
les moteurs de 240sx (KA24DE) par peu importe la compagnie,(Greddy,skunk2,etc).
Je suis dans le choix entre sa ou le monté T,
je préférais le monté NA.

Et a combien de force que vous pensez qu'un KA24DE NA peu monté?

Thanks d'avance les Boyz


Live the JDM life style
 
personellement, je mettrais pas ca sur un ka a moins qu'il soit vraiment tuné (porter, cam, spring, haute compression) car ce genre d'intake est bon surtout a haut régime et qu'on se le dise, un ka24de c pas super fringuant des hauts régimes. Tk c mon opinion
 
dommage que le npclub soit down, yavais tout plein de discussions la dessus.

mais bon, ce que je me rappelle, c'est que ca ne vaut vraiment pas la peine de monter un KA en N/A. je ne pourrais pas dire combien ca peut développer de hp avec tels mods, mais disons que 200hp (crank) est très difficilement attaignable, même 180 c'est pas un petit investissement. pour le meme investissement, il serait quasiment possible d'avoir un ka-t de base, et qui dévellopera facilement 200hp au crank.

pour le ITB yavais un autre forum ou un gars avait adapté un ITB de hayabusa (je pense? ou d'un autre superbike) pour le ka. il n'a jamais revenu donner ses impressions ni des chiffres, mais c'était bien détaillé comment faire.

surement que d'autres pourront être plus précis que moi, je ne suis pas un pro du KA.
 
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