hothybrids
New member
1990 Nissan Skyline GT-R
RB26DETT + ATTESA AWD
113 000KM
¼ de mile en 12.2 à Luskville Speedway
Seul proprio de cette voiture depuis son arrivé au Canada en Mars 2005 (je l'ai depuis 1 ans et demi, presque 2) et acheté de l'encan avec l'aide de Importconcern comme GRADE 3.5 (premiere arrivé en Outaouais)
MINE'S ECU
MINE'S speedo de 320km/h
HKS Boost gauge
HKS Intake filters
HKS Boost controller EVC4
HKS Exhaust 3 pouce catback
RS-R Downpipe 3.5 pouce
Blitz Dual Blow-off valves
Razo turbo timer
R33 twin turbo kit installé juin '05
NISMO N1 turbo elbow(pas installé)
R33 Transmisson changé au mois de juillet '06...
Blitz Twin plate clutch (avec photo à l'appuis, installé au mois de juin '06 neuve, valeur de 2000$+)
Blitz Flywheel (fait parti du kit de clutch twin plate)
NISMO Slave cylinder de clutch
NISMO kit de suspension (damping adjustable)
NISMO Strut bar avant avec kit pour brake master
Frein avant+arriere neuf installé il y a 5000km
NISMO N1 Headlights
PIAA High discharge kit
Vealside Mirrors
Buddy Club/ Kosei P1 Wheels 16 pouces gunmetal
Dunlop FM901, 200 thread wear, 50% usée
Cusco Wheel spacer kit de 1 pouce
Nissan Optional Parts petit lip sur valise + aileron d'origine
Sony Headunit AM/FM/Cassette
Sony 10cd CD Changer
Razo Shift knob
La voiture est en tres bonne état et fonctionne à merveille. Elle n'a jamais vu l'hiver canadien. 10 000KM fait depuis l'achat. Jamais roulé plus que 14PSI!!! Toujours roulé sur du 94 Octane! Aucune taxe a payé (contrairement au shop, je suis un vendeur pricée avec voiture de plus de 10 ans donc je dirai quelle est vendu pour 1$)!
Raison de vente: achat de g35 et kit de turbo en chemin
Photo (Plus de photo a venir)
http://members.montrealracing.com/showphoto.php/photo/1483
SOLD
p.s. turbo de spare disponible Nismo N1 ball-bearing R34 avec wastegate HKS
reponse par email: hothybrids@hotmail.com
reponse par telephone: Alex au 819-682-5121 (laisser message)
RB26DETT + ATTESA AWD
113 000KM
¼ de mile en 12.2 à Luskville Speedway
Seul proprio de cette voiture depuis son arrivé au Canada en Mars 2005 (je l'ai depuis 1 ans et demi, presque 2) et acheté de l'encan avec l'aide de Importconcern comme GRADE 3.5 (premiere arrivé en Outaouais)
MINE'S ECU
MINE'S speedo de 320km/h
HKS Boost gauge
HKS Intake filters
HKS Boost controller EVC4
HKS Exhaust 3 pouce catback
RS-R Downpipe 3.5 pouce
Blitz Dual Blow-off valves
Razo turbo timer
R33 twin turbo kit installé juin '05
NISMO N1 turbo elbow(pas installé)
R33 Transmisson changé au mois de juillet '06...
Blitz Twin plate clutch (avec photo à l'appuis, installé au mois de juin '06 neuve, valeur de 2000$+)
Blitz Flywheel (fait parti du kit de clutch twin plate)
NISMO Slave cylinder de clutch
NISMO kit de suspension (damping adjustable)
NISMO Strut bar avant avec kit pour brake master
Frein avant+arriere neuf installé il y a 5000km
NISMO N1 Headlights
PIAA High discharge kit
Vealside Mirrors
Buddy Club/ Kosei P1 Wheels 16 pouces gunmetal
Dunlop FM901, 200 thread wear, 50% usée
Cusco Wheel spacer kit de 1 pouce
Nissan Optional Parts petit lip sur valise + aileron d'origine
Sony Headunit AM/FM/Cassette
Sony 10cd CD Changer
Razo Shift knob
La voiture est en tres bonne état et fonctionne à merveille. Elle n'a jamais vu l'hiver canadien. 10 000KM fait depuis l'achat. Jamais roulé plus que 14PSI!!! Toujours roulé sur du 94 Octane! Aucune taxe a payé (contrairement au shop, je suis un vendeur pricée avec voiture de plus de 10 ans donc je dirai quelle est vendu pour 1$)!
Raison de vente: achat de g35 et kit de turbo en chemin
Photo (Plus de photo a venir)
http://members.montrealracing.com/showphoto.php/photo/1483
SOLD
p.s. turbo de spare disponible Nismo N1 ball-bearing R34 avec wastegate HKS
reponse par email: hothybrids@hotmail.com
reponse par telephone: Alex au 819-682-5121 (laisser message)
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