conversion 5 lugs

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Jme suis faite un setup avec des spindles de S14 Jdm a l'avant + caliper 4 pot . Et knukle de R32 a larriere plus brake 2 pot a larriere. Donc Full conversion brake + conversion 5 lug en meme temps. Procure toi des ball joints de S14 a lavant des lignes breddés et un master de z32.
S'est sur que c compliquer mais quand tu trouve des calipers avec des spindel pour le meme prix que des ichiba s'est bon.
 
le group buy de overdosed oublie ca c moi qui l'avais partie pis personne c intéressé.....
pis selon moi la chose la plus simple meme si te les spindle de S14 il va falloir que tu agrandise les trou sur té shock je croit...... tandis que les Ichiba c bolt-on tu fait juste changer le hubs

Pis aussi je peux t'avoir un bon deal sur des Ichiba si té intéresse de po trop te cassé la tete
 
sur une s13 Ichiba FTW ou equivalent ... pcq s14 c pas bolt on vas aussi faloir que tu acheter le lower balljoint pis du gossage pour le bolt du bas de chock (mettre un adapteur pour le vis)
 
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