The car detailed.

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JLG-racing team

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my 335. Not a full detail, just exterior. Didnt touch the wheels and glass since they are going to be refurbished soon (scratches).

Process

1) Pre-soak wheel wells with bio-degreaser.
2)PB wheel cleaner diluted 1:3 on mags
3)Washed with LC ultimitt, 1oz victoria soap +1/2 oz greenline (car was super dirty) using 2 buckets method
4)Clayed with Sonus grey and ONR 1:10 as for lube.
5)Meguiars #83 polish on white LC pad via UDM
6)swisswax cleaner fluid to remove solvents or silicone residue.
7)Collonite 476S for LSP (by hand)
8)PB trim restore in wheel wells for dressing.

sorry no before pictures. my camera died on me.

1001585gc8.jpg


1001580lv2.jpg


1001579to1.jpg


1001578uo4.jpg
 
Nice work, but did you really just finished with #83 as a final polish ? although the colour of your car doesn't really matter, a finer polish would have brought out better optics
 
EdT said:
Nice work, but did you really just finished with #83 as a final polish ? although the colour of your car doesn't really matter, a finer polish would have brought out better optics
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i know. i didnt have alot of time. and like you said with space grey you can hardly see the difference.
i would of finished with 106. what would you recommend?
 
Ahhh ...another Collinite 476S convert !

Just wait till it rains, its another whole new experience :bigup:
 
SwissVax est chèr pour la quantité que nous avons. Mais le résultat est la et les cires tiennes très long temps comparé à bien d'autres marque. Il faut juste être prêt à débourser plus .



Et ne jamais finir avec un Meguiars #83 , il vas toujours manquer un lustre de finition quand il ne contient pas les mêmes huiles que un #82 ou un Menzerna FP MP ou bien d'autres... *tu*
 
Je ne veux pas les produit de la gamme SwissVax , Eshine a vendu pendant 2 mois les produits mais d'après moi ce que Zymol offrait était plus attrayant pour eux.

Tu peux commander de l'europe directement de la maison mère en france ou via les USA . Dans les deux cas attend toi à avoir quelques petits frais de plus surtout de l'europe. Mais leur services à la clientel est très très sympatique :bigup:
 
Alanix said:
SwissVax est chèr pour la quantité que nous avons. Mais le résultat est la et les cires tiennes très long temps comparé à bien d'autres marque. Il faut juste être prêt à débourser plus .



Et ne jamais finir avec un Meguiars #83 , il vas toujours manquer un lustre de finition quand il ne contient pas les mêmes huiles que un #82 ou un Menzerna FP MP ou bien d'autres... *tu*
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Its not the first time I do my car.
And for THIS particuliar color i didnt see any difference (after LSP) when i finished with a 83 or FPII.

Last weekend we did my friends 335. Its grey but a tad darker. 83 coulnt be used to finish, you could tell gloss wasnt to its fullest.
 
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