info sur mod ga16de

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sans modifications majeures tu peux difficilement faire plus de 130hp avec le moteur et c'est tiré par les cheveux un peu
 
je voudrais savoir si les cams et l intake d un sr20 fit ou peut se fitter sur un ga16de ou savoir qu es-ce qui pourrais fitter sur mon ga16 en passant je me demande si une pompe a gaz 255lph et un régulateur de pression des gaz me donnerais plus de hp.
 
racingdrunk said:
je voudrais savoir si les cams et l intake d un sr20 fit ou peut se fitter sur un ga16de ou savoir qu es-ce qui pourrais fitter sur mon ga16 en passant je me demande si une pompe a gaz 255lph et un régulateur de pression des gaz me donnerais plus de hp.
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aucunement ce serait jeter de l'argent par les fenêtre jte dirais de consulter cet article ca va ten dire plus long et te montrer les limites un peu de ce qui est possible de faire et oligator a par tord à moins que tu veuille vraiment faire différent mais si oui jte dirais vas-y tout de suite pour le rebuild port and polish etc....c'Est pas un sentra la même génération que toi mais le moteur est le même à 95%

http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0012scc_project_nissan_200sx_part_1/index.html

http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0102scc_project_nissan_200sx_part_2/index.html

http://www.sportcompactcarweb.com/projectcars/0106scc_project_nissan_200sx_part_3/index.html
 
Tant qu a faire pour mettre dans mon nx je serais mieux de me planter un sr20det gtir du japon sa me reviendrais au meme prix que de modifier mon ga16 parce que je ne trouve pas de pieces pour ce moteur.
 
racingdrunk said:
Tant qu a faire pour mettre dans mon nx je serais mieux de me planter un sr20det gtir du japon sa me reviendrais au meme prix que de modifier mon ga16 parce que je ne trouve pas de pieces pour ce moteur.
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yen a quelques unes mais pas autant pour mettre turbo etc JWT fait quelques pieces comme flywheel ecu cam
 
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