compound hivernal

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VinceGTI

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Voilà, en cette belle journée de tempète, une compound léger sur une Golf noire. Le but n'était pas d'en faire un showcar et d'enlever toutes les swirls, mais au moins de la rendre plus présentable.

Menzerna SIP / Orange
Menzerna FP / White
Collinite 476s

Voila quand elle est arrivé
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Nettoyage des enfigures partout et lavage de la carosserie
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Rinsage puis claybar
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Après seulement la moitié du toit
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Voiture au complet terminé
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Séchage du vehicule et constatation des dégats
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On dirait que ca a été sablé ici
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Masking stratégique ;)
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50/50
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Compound terminé, relavage pour enlever les huiles du compound pour que le sealant/cire adhère a la peinture.
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Application de Collinite 476s
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Un coup terminé
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Juste une balayeuse et un époussetage régulier a été fait.
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Nice work, I see you are putting on the 476S correctly in a vertical motion, little goes a long way ! *tu*
 
Can I make an appointement with you for march-april now? loool I really want a mirror like finish on my car. A light compound and good polish. oh yeah, and some light paint touch ups?
 
Belle job Vince!!!!
pis ca avec un compound leger seulement.. ;)

I see you're using Menzerna.. how do you like it compared to what you have used?
 
CelicaGTS said:
Belle job Vince!!!!
pis ca avec un compound leger seulement.. ;)

I see you're using Menzerna.. how do you like it compared to what you have used?
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I can compare to Optimum polish, and what I like better about the Menzerna is the shine they give, even with SIP for instance.

The optimum polish doesn't give much depth and shine unless you go with the final polish.

Also, Menzerna are thicker and splash less and also doesn't fill the pads as much as the Optimum.
 
Le commentaire de VinceGTI résume exactement ma pensée au sujet de Menzerna:
- le SIP peut être utilisé autant comme compound léger que polis final si le temps manque et le pad n'est pas trop agressif.
- dummy-proof, fait une belle job peu importante la compétence. Ma première job de polisssage à vie sur du Menzerna:
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- donne la profondeur digne d'un LSP, mais il faut faire attention aux huiles qui donnent parfois de fausses illusions

Méchante belle job Vince, thumb up pour ta patience et ton soucis du détail. *tu**tu**tu*
 
Xcessiv said:
Le commentaire de VinceGTI résume exactement ma pensée au sujet de Menzerna:
- le SIP peut être utilisé autant comme compound léger que polis final si le temps manque et le pad n'est pas trop agressif.
- dummy-proof, fait une belle job peu importante la compétence. Ma première job de polisssage à vie sur du Menzerna:

- donne la profondeur digne d'un LSP, mais il faut faire attention aux huiles qui donnent parfois de fausses illusions

Méchante belle job Vince, thumb up pour ta patience et ton soucis du détail. *tu**tu**tu*
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Merci

Ouais, le SIP, avec un pad orange curved edge, c'est pas pire pour pas laisser de haze. Mais un flatpad, c'est presque sur que ca laisse du haze.

Important de laver après un compound, justement pour enlever les huiles, pour que la cire/selant adhère a la surface et ca ne laisse pas de fausses impression de profondeur.
 
American Muscle said:
c'est sa qui est l'fun avec le noir, sa revien toujours beau *tu*
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Malheureusement non. Certaines peintures sont tellement minces que tu peux seulement enlever ~75% des swirls/imperfections. Sur du noir, le 25% résiduel devient très évident.

Exemple qui me vient en tête, la Acura TSX que j'ai faite il y a quelques mois. J'pense que la peinture sur une can de Pepsi est plus épaisse que ça...
 
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