240sx RB20DET

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skyliner

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Bonjour, je voudrais savoir combien pourrait couter un swap rb20det dans un 240sx s13 juste en pièce et si le driving shaft fit sur le rb20.
 
Un swap RB20, rendu a swapper un RB, opte pour un RB25... Mais il y a tellement de swap que j'opterais avant celui la.

LS1,VQ35,SR20,1JZ,CA18.
 
Moi aussi c'est sa que je voulais faire et comme D3stro dit , t'en qu'a gosser avec un DriveShaft custom , couette de fil , support de moteur , etc... bah vas-y pour un RB25 au moin ou un 1JZ !

Chez JDM Pauser avec le gossage de pièces et tout un RB20 sa me revenais à 4000$ en tout !
 
rb20 ftw


moteur avec un super beau power band ....

si tu le pose pis il saute apres 3 ans parce que tu la battu et negliger ... ca coute 400$ un nouveau tout nus ....


moi je te garantie ca vaut la peine

tu peux rouler un setup fiable a 250-300 whp
 
et j'ai déjà entendu dire que avec un ka-t on était capable d'atteindre 300 WHP dans changer les internes.. c'est vrai ? et quel est vrmt le maximum de capacitéque le moteur peux recevoir avec interne stock
 
Oui 300whp avec un ka-t c'est fiable, ce que ca prend c'est un bon tuning.

Si tu veux te monter un ka turbo laisse moi savoir, je peux t'aider.
 
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