BOV installation...

chromes

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #1

voiture : eagle talon tsi awd 97 avec une kit de filteur a l'air k&n
le char est stock finalment!

un chum a acheté un blow off universel sur ebay pour un prix pas cher pas cher, vous avez des conseil pour l'installation(bref comment faire...)???

merci c'est vraiment apprécier

vla la bébitte en kestion

 

Last edited: Sep 29, 2003

C

ColtMax

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #2

Talon et Bov Atmospherique= idle croche et ca run trop riche entre les shifts. fait un search sur "bov" dans la section dsm tu vas comprendre

 

MeCaNiK

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #3

avec mon super AFC javais réeussis a faire une passe pour compenser le manque mais sans sa bonne chance

 

chromes

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #4

shit ca veux dire pas bon d'installer ca sur ca talon...vous me conseiller koi?

puis la blow off elle peut aller sur koi ??

 

M

Mopar

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #5

1G bov..... pis ta bov atmos.. vend la a un rice boy

 

chromes

Legacy Member

• Sep 29, 2003

• #6

bin j'ai un chumqui va se fair eun setup turbo sur son acura 1.6 el....c'est tu bon pour ca?

 

C

ColtMax

Legacy Member

• Sep 30, 2003

• #7

Oui! cest bon pour une acura.

Leur Mass air flow sensor est apres la bov sur un setup turbo honda,

Le notre est avant la bov, donc l'air qui sort etait deja calculée, de la l'importance de la garder dans le system.

 

chromes

Legacy Member

• Sep 30, 2003

• #8

merci bin les boyz and girls vous etes smat

 

BlueSpeed

Legacy Member

• Sep 30, 2003

• #9

jai un chum qui a une gsx avec bov atmos pis ca marche no1...

je devrais peut etre regarder comment c installer pour que ca marche....en t k je sais qui la du mandrel bend piping a grandeur mais bon....je laisse la place aux expert

 

BlueSpeed

Legacy Member

• Sep 30, 2003

• #10

jai un chum qui a une gsx avec bov atmos pis ca marche no1...

je devrais peut etre regarder comment c installer pour que ca marche....en t k je sais qui la du mandrel bend piping a grandeur mais bon....je laisse la place aux expert

 

Franky

Legacy Member

• Oct 1, 2003

• #11

mendrel bent à rien à voir là dedans. Tu l'as vu marcher à merveille ou il fait juste le dire? P-e que c'est twin chamber aussi... mais ça reste qu'une bov interne est le meilleur choix et c'est tout! Pas de perte d'air calculé. Les bov de talon 1G sont pour plusieurs set-up allant jusqu'à 20psi, amplement suffisant!

 

dji

Legacy Member

• Oct 1, 2003

• #12

et une bov de 1g c'est ridiculement pas cher! comparer a vos turbo machin chouette! et le resultat est le meme!

 

C

ColtMax

Legacy Member

• Oct 1, 2003

• #13

Originally posted by dji
et une bov de 1g c'est ridiculement pas cher! comparer a vos turbo machin chouette! et le resultat est le meme!

Click to expand...

Le resultat est mieux pour un gars qui aime la performance et aime quand son char roule bien.

Mais cest sur que pour un rice boy cest plate car ca fait pas pppsssshhhh

 

chromes

Legacy Member

• Oct 1, 2003

• #14

hehe